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各设备安装后精心调试输送机，满足图样要求。
各减速器，运动部件加注相应润滑油。
安装输送机达到要求后各单台设备进行手动工作试车，并结合起来调试输送机以满足动作的要求。
调试输送机的电气部分。包括对常规电气接线及动作的调试，使设备具备良好性能，达到设计的功能和状态。
跑偏原因
带式输送机运行时输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。安装过程中，头尾滚筒、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。 另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。
在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
分类
输送机一般按有无牵引件来进行分类：
具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成；张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证输送机正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等。
具有牵引件的输送机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件(如输送带)上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。
3.相邻机壳法兰面应接连平整,密和,机壳内表面接头处错位偏差不超过2毫米。4.机壳法兰间允许垫石棉带机壳和螺旋体长度的积累误差。5.螺旋输送机体外径与机壳间的间隙应符合下表规定,间隙不得少于名义间隙的50%如需要大间隙,按用户要求制作。 6.螺旋输送机各中间悬吊应轴承应可靠地固定在机壳吊耳上,与相邻螺旋联接后螺动均匀,不得有被卡住现象。安装时可在吊轴承底座与机壳吊耳间加垫片以保证各吊轴同轴,安装后螺旋体轴线的同轴度应符合下表规定。螺旋机长度L(m)8～1515～3030～5050～70同轴φ4φ6φ8φ107.螺旋输送机主轴与减速电机轴的同轴度应符合GB1184-80。 8.螺旋机的各底座在机壳装妥善后,均应使之着实后再拧紧地脚螺栓。9.所有联接螺钉均应拧紧至可靠的程度。10.进出料口现场安装应使进出料口的法兰支承面与螺旋机的本体的轴线平行,与相联接的法兰应紧密贴合,不得有间隙。 11.螺旋输送机装妥以后,应检查各存油处是否有足够润滑油,如果不够则加足之,其后始能进行无负荷试车,在进行连续4小时以上的无负荷试车以后,应检查螺旋机装配的正确性,如果发现不符合下列条件的,应立即停机,矫正后再行运转,直至处于良好的运行状态为止。
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