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我们常见的公交候车亭形式通常有两种，一种是港湾式候车亭，一种是直接式候车亭，主要从对道路影响、对交通影响和设置地点不同来区别。
一、对道路影响的区别
直接式候车亭：直接式为直接停靠在道路车道内，不用对车道进行改造。很多道理不是很宽的都使用这种类型的候车亭。
港湾式候车亭：港湾式候车亭停靠站需要对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理，道路进行改造。
二、对交通的影响不同
直接式公交候车亭：停靠在道路车道内，停车时会占用行车道，对行车工速度和上下车人员都有一定程度的影响。
公交车停靠站：在道路上树立公交停车站点，在没有公交专用线路的城市将占用汽车行驶车道，对行车工速度和上下车人员都有很大影响。
港湾式候车亭：公交车停靠的时候，不会影响后面其他车辆的正常行驶。而且港湾式公交候车亭可以同时停靠两到三俩公交车，方便乘客上下车。
公交站台已经融入到市民的生活中去，给大家带来便利的同时，也起到很好的景观装饰效果。但是城市的发展不仅仅止步于此，往往很多的城市会在较有名的景点的附近的公交站点上，花很多心思。比如公交站台款式、风格等。通过公交站台来突出景点的特色或者城市的特色，以此来吸引和打动大众，将城市特色风貌展示出来。很多城市会通过户外设施将当地的特色淋漓尽致的表现出来。因此历史文化比较悠久的城市也就诞生了仿古公交站台，因为这种独特的站台，不管是材质上还是造型上都比较带有古代风格，木质结构的顶棚和座椅，镂空的柱子设计等等，给人一种古朴的质感和历史的沉淀感。
在比较忙碌，到处充满着快节奏和快时尚的社会里，如果看到这样的仿古公交站台，会有不一样的感觉。会不自觉的就能放慢脚步，放松心情，在公交站台下享受片刻的宁静，仿古公交站台带有历史痕迹的造型和现代感十足的广告牌共存，给人强烈的视觉碰撞，和时代错觉。仿古公交站台由于常常安置在旅游景点附近，不仅起到了宣传城市旅游的作用，也常成为旅客拍照留念的景点。
公交候车亭的制作工艺通常是由：机器加工成型、除油去污、抛光烤漆、丝网印刷UV等。通常公交候车亭无外乎3种元素：钢结构、金属板、亚克力、LED光源。1、公交候车亭制作其实很简单，一般根据设计出稿进行结构输出，机器再根据设计稿进行切割焊接。候车亭造型制作出后，去油污，进行打磨抛光处理。为了下一喷漆做准备。产品喷漆、喷塑要在无尘烤箱里处理，这样油漆的粘附力才会更强。图案丝印还是UV根据实际情况来衡量，两者的区别在于成本和寿命的区别。候车亭灯箱光源通常是由LED灯、时控漏保等。
在文字标识、图案上有更多的制作工艺：不锈钢电镀字、仿古字、烤漆字、亚克力发光字等。 公交候车亭是造型，但公交候车亭更多的是由文字、装饰图案组成。
公交候车亭的摆放的位置也尤其重要，人都有视觉盲点，首先公交候车亭给人一种清新和谐的感觉,其有很高的能见度，通常安置在企业比较醒目的区域。这个区域也是要经过合理的运算，处在黄金分割点处等。其设计风格及要求必须能充分表达企业的形象，文化及精神，更能给人在视觉上和信息传递上得到一种肯定。设计与众不同，工艺独特的候车亭是当下的主流。
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