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假定某圆形风管中的空气流速及比摩阻与矩形风管相等,则
该圆形风管的直径称为矩形风管的流速当量直径,计算公式如下:
D.=
2ab
a+b
(2-15)
中D-速当量直径,mm
a. b
矩形管道的边长,mm。
是计算流量当量直径。假定某圆形风管中的空气流量及比摩阻与矩形风管相等,则
该圆形风管的直径称为矩形风管的流量当量直径,计算公式如下
DL=1.3
Lb)
0.625
(a+b)3
(2-16)
对同一矩形风管,计算所得的流速当量直径与流量当量直径显然是不相等的,在查相
应比摩阻时必须注意用流速及流速当量直径或流量与流量当量直径配对,查得的比摩阻结
果是相同的。
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图2-16中纵坐标为空气流量,横坐标为比摩阻。由左上向右下倾斜的一组平行线为
(K=0.15m)时的管段摩擦阻力。
空气流速,由左下向右上倾斜的一组平行线为圆形管道直径。在上述四个参数中只要已知
两个,就可以查到其他两个。制表条件为:大气压pa=101325Pa、温度な=20℃、管壁粗
糙度K=0.15mm,如果使用条件不同,对査得的结果需要进行修正。具体修正方法可见
本章参考资料[4]。
2
例2-4)求流量为1m/s的常温常压空气流过长15m、直径为450mm钢板风管
解参看图2-16,由流量为1m/A和直径为450mm可查得比摩阻R。为1Pm,
所以管段摩擦阻力为:
△pn=R?1=1.0×15=15Pa
会、空调系统中大多使用矩形风管,所以在使用有关图表时需要先计算出矩形风管的当
径,然后再用当量直径查图表。
矩形风管的当量直径有如下两种计算方法:
是计算流速当量直径。
调整后的管径可用下式计算:D’=D(△p/△p’)0.225
2-18式中D一一原设计管径,mm
D’---调整后管径,mm;
△p---原计算的环路阻力,Pa;
△p’---阻力平衡要求达到的环路阻力,Pa。
式(2-18)是工程计算用的近似公式,按此式的计算结果调整后的环路阻力仍可能
不平衡。
(1)增加风量。调整风管管径有时仍无法满足阻力平衡的要求,或者受到其他条件的
限制,管径无法缩小,此时也可以采用增加阻力偏小环路的空气流量来实现阻力平衡.采用这种方法可以使阻力偏小的环路实现阻力平衡,但却使得系统的总流量增加,这
是为了保证不利环路的设计流量,不得已而采用的办法。
(2)调节阀门。在并联环路上安装调节阀门,通过关小阻力偏小环路上阀门的开度来
增加空气流动阻力,实现阻力平衡。从调节角度来看,这种方法方便,但如果并联环路
的设计阻力不平衡率很大,完全依靠阀门调节并不能实现阻力平衡,同时可能带来过大的
空气流动噪声。所以在设计计算过程中应当采用合理布置风管走向及上述调整风管管径、
增加风量等措施充分考虑阻力平衡问题,即使如此,实际系统阻力仍不可能完全平衡,而
调节阀门在系统调试时具备了终调节功能。
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