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施工准备情况
1.施工人员安排
沥青拦水带的施工，使用我单位专业沥青施工队，具有多年沥青混凝土施工经验。其中设沥青拌和队1个，人员10人，负责拌和站从原材料验收到成品料出场之间所有的工作；设现场施工队1个，人员8人，负责沥青拦水带的施工和交通管制。详见施工队伍人员组织及分工表：
施工队伍人员组织及分工表
拦水带队：队长1人
施工组：机械操作手1人，放料3人，整理及清扫1人；
辅助组：下承层清扫、粘层油的涂刷2人；
拌和队:队长、工班长各1人
机械组：装载机司机3人。
拌和组：指挥上料、装车人员1人，辅助人员4人。2.原材料准备及配合比设计
（1）、沥青：采用A级90#道路石油沥青
（2）、矿料：碎石按4.75-9.5mm、2.36-4.75mm和机制砂不同规格分别堆放，以利施工时掺配方便。碎石石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配。
（3）、矿料级配组成比例：根据热料筛分结果，进行了矿料组成设计。矿料级配宜符合表1.2要求，沥青用量宜在正常试验的基础上增加0.5％～1.0％，双面击实50次的设计空隙率宜为1％～3％。基底需洒布用量为0.25～0.5kg/m2的粘层油。路沿石机利用砂子,工业废渣,炉渣,矿渣都可以为马路花砖的原材料,加入少量水泥，通过路沿石机压制成型，还可以通过更换模具，制作不同类型的路沿石，彩色砖，路沿石砖，草坪砖，透水砖，异型砖等，适合于马路，公路，广场，公路铺设，改善城市生态环境, 美化城市环境,保护水土不被流失。
路缘石滑模机的工作原理:根据工作原理的不同，路缘石滑模机主要分为挤压式、锤捣式、振捣式和振动式。
挤压式路缘石滑模成型机的工作原理是：混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具，并充分地挤满，混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中。混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮．使整机沿路面前进。
锤捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前而安装有锤捣装置，锤头做活塞式往复运动，将混凝土按一定周期锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里；机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。拦水带成型机
随着我国公路建设的飞速发展，公路工程的建设也只有以科技创新为动力进行技术革新改造积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，走科技兴养不断提高技术水平，滑模施工法产生，它是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇，并密实成型，每天可铺筑1500m左右，该滑模法铺筑路缘石速度快，所需人工少，不需要预制场地。
然而，现有的路缘石滑模机主要采用自走式行走方式，其 缺点是转场困难，需要专门的托运车辆，且工作效率较低；同时当机器遇到不平路面作业时，滑模模具靠两个或三个液压缸同步调整高度，使调整精度不够。针对现有技术中改进的滑膜机，公开了一种混凝土路缘石滑模现浇摊铺器，其结构特点是在箱体上设有砼料入口、两个标高调节器及其连接滚轮，且滑模焊接在出料口处，其缺点是该机只适用于单一种类路缘石结构，如需制作其他类型路缘石需要重新拆卸焊接，不仅麻烦而且容易将滑模损坏.
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