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电瓶叉车是以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和油压系统电机,从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面,重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。
根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示,中国2006年已经达到22,874辆,
轿车8号
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与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明,电动叉车将越来越受到用户的青睐,但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%,由此可看,电动叉车的市场空间还很大。 [1]
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9.蓄电池充满电后,在没有投入使用前的24小时内不得再次充电,否则会因电流过大而损坏电瓶。10.当蓄电池电量不足时,应及时充电否则会因放电(低电压)而造成蓄电池及其它相关零件的损坏。
11.由于蓄电池属于易损,易耗件,它的使用寿命主要取决于对其充电及保养的及时性和正确性,所以一般蓄电池不适用于质量保用期范畴。
12.电动类产品长期不使用,电池必须充满电后置于干燥无水的室内并定期进行均衡充电。
1、电动叉车的优势采用电驱动,与内燃叉车相比,具有无污染、易操作、节能等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高,电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业,电动叉车正逐步替代内燃叉车。2、内燃叉车与电动叉车相比,具有稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外,如工地、码头。
3、生产效率高,运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短,而且降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。
面对能源紧张、环境污染、交通堵塞等日益严峻的挑战,国际汽车生产大国都将发展以电动汽车为代表的新能源汽车作为重要战略,加大支持力度,大力推进技术研发和产业化。
记者在2月6日召开的中德电动汽车标准化技术交流会上获悉,中国的新能源汽车市场发展良好。2010~2013年,我国新能源汽车生产分别是0.2万辆、0.4万辆、1.1万辆、1.7万辆。2014年达到了8.4万辆,同比增长近4倍,成为仅次于美国的新能源汽车推广应用的第二大国。2014年是中国新能源汽车产业发展的元年,2015年将进入加速增长期。
随着新能源汽车产业的发展,新能源汽车的质量性能得到大幅度。汽车行业企业坚定了发展新能源汽车的信心,加大研发投入,新车型上市速度加快。目前为止,工信部、税务总局已发布三批免征车购税目录中,有57家企业的377款车型,其中纯电动轿车50款,插电式混合动力轿车11款。部分车型高单月销量超过2000辆,得到消费市场的认可。
电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车,电动车辆的低噪音,无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外,选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广,解决物流的方案越来越多。这些方面来看,电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快,电动叉车市场份额也会越来越大的。
电动叉车采用电驱动,与内燃叉车相比,具有无污染、易操作、节能等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高,电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业,电动叉车正逐步替代内燃叉车
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