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玻纤格栅性能指标
玻纤格栅的产品规格及产品代号应符合建材行业标准《玻璃纤维土工格栅第1部分沥青路面用玻璃纤维土工格栅》JC839.1—1998的规定。玻纤格栅应采用无碱玻璃纤维；其碱金属氧化物的含量不大于0.8%。在选用玻纤格栅时；除其性能指标应符合上表规定之外；还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m；以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量：同时；其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料0粒径的0.5~1.0倍；这样有助于达到 剪切胶粘性；促进集料嵌锁与限制。
五、玻纤格栅的应用
在一些发达 ；如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等；玻纤格栅的应用已有十多年时间；在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛；对其作用机理也作了大量系统研究；制定了一些相应的设计应用规范。
在我国；玻纤格栅的应用相对较晚；1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用玻纤格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生；经多年来的观察；效果明显；故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中；仍采用玻纤格栅；用于原路面洗刨后的新罩面层中；以增强罩面层强度；防止反射裂缝产生。
玻璃纤维土工格栅是以无碱玻璃纤维网布为基材经表面涂覆处理而成的半刚性制品；是一种增强道路路面性能的新型优良土工基材。玻璃纤维的主要成分属硅酸盐；是一种理化性能 其稳定的材料。它具有很高的耐热性和优异的耐寒性，一般工作温度为-100~280?(；强度大、模量高、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性并涂覆处理后；改变了玻璃纤维的表面性能；提高了其同沥青的复合性能； 大提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力。
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1(高抗拉强度、低延伸率——玻纤格栅是以玻璃纤维为原料；而玻璃纤维的强度较高；超过了其它纤维和金属。同时它的模量很高；具有很高的抗变形能力；断裂延伸率小于3%。
2(无长期蠕变——作为增强材料；具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是 为重要的；玻璃纤维不会发生蠕变；这保证产品能够长期保持性能。
3(热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000?以上；这确保了玻纤格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
4(与沥青混合的相容性——玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的；每根纤维都被充分涂覆；与沥青具有很高的相容性；从而确保了玻纤格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离；而是牢固的结合在一起。
5(物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理；玻纤格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀；还能抵御生物侵蚀和气候变化；保证其性能不受影响。
6(集料嵌锁和限制——由于玻纤格栅是网状结构；沥青混18754832222凝土中的集料可以贯穿其中；这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动；使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态；更高的承重能力；更好的荷载传递性能及较小的变形。
单向塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格栅施工方法(method)：○当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。○当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：设置(setup)基础，按设计的墙面(qiángmiàn)系统(system)进行施工，当选用预制钢筋(英文:steelbar)混凝土(Concrete)面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。平整墙基，按设计要求开挖、平整。青岛土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命。
2.可承受更大的交变载荷。
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂。
4.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时。
台湾东诺工程材料有限公司经过全体员工长期以来坚持不懈的努力，现已发展成为一家集设计开发、生产加工、销售、服务为一体的高新技术企业；是中国专业从事 玻纤土工格栅等制造商之一。
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