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按路肩结构类型不同，高速公路波形防撞护栏板应采用不同的结构形式。如当波形梁设置于挡土墙及路肩墙处时可采用Gr-A-2C型。
对高速公路防撞护栏的性能要求：
1)经济性好，节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时.也要尽力减小护栏材料的用量以保证经济性。此外，我国的土地资源稀缺，在城市中更是如此，因此应尽量选用占地面积小的护栏，以节约空间，同时还可降低工程造价。
2)造型美观。高速公路波形防撞护栏板应与道路周边环境协调一致，并可以通过绿化等手段来美化护栏。
3)防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性。不会轻易被车辆撞断。城市道路交通量大，一旦发生事故。经济损失也大，而且容易造成交通拥堵，所以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用，尤其是在重载货车通过量大的路段，如中央分隔带护栏的防撞能力强.就可以避免与对向车辆发生碰撞二次事故。
4)导向能力好。这是指车辆碰撞护栏后，能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。
在高速公路上装置护栏板的工程作业也需求耐性、仔细，其装置细节还需求施工人员进步警觉。高速公路护栏板也分为两种，一种是锌钢护栏板，一种是浸塑护栏板，高速公路上一般用到的是锌钢护栏板，由于其健壮经用、防腐能力强的特色，因而被广泛应用。
在装置过程中要留意：装置护栏板的工人要分红3-7人一个小组，这样装置的功率更高，一起装置时要与行车方向相反的方向进行，由于这样操作起来更方便快捷。高速公路护栏板镀锌层的硬度较低，简单遭到损坏，所以在装置时必定要做到轻拿轻放，防止护栏板遭到损害。
假如不小心镀锌层被损坏也不要着急，在24小时内用高度浓缩锌喷涂外表即可，假如更为严峻的话可替换护栏板。装置时先将托架固定在立柱上，留意固守时不要固定的太紧，以便于今后对全体护栏板进行调整，再将护栏板固定在托架上，公路护栏板与护栏板之间用螺丝固定，留意护栏板之间不能将护栏板装置反了，反装的护栏板会形成严峻的丢失。
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把相联接当地换为塑料固定件，加塑胶装修盖，彻底了较后的锈迹和不健壮性，是根柢意义上的决不生锈防 护栏，并兼具不导电性与防爆型特性。采纳完全性自主立异的榫接口办法，使竖杆与横杠，横杠与立柱的联接办法彻底了一般围栏在螺丝扣联接部分仍会短时间生锈的根柢性缺点。
PVC护栏横杠、立柱均采纳不锈钢钢材加强，选用塑胶固定件插座，设备程序十分简洁，万向球固定件可在斜度和立柱上完成短时间设备表面常新不旧，比木材坚韧。但更富刚性并且耐冲击对人畜安 全确保，可用于私立学校、托儿所，不需漆料，不易脱色、起皮、发裂、气泡、坠落和生虫。
自备加强立柱、不必再磊砌石料基柱、减小整个工程项目成本费用。并且安靖強度大于石料基柱的安裝办法。PVC护栏处理了护栏表面层不平坦和易生锈的致命性缺点，我们曾经看到的护栏是涂层坠落、锈迹斑斑，色彩单调，毫无光泽，很不美丽。而PVC塑钢护栏采用在金属异型材表面挤出包覆乙烯类塑料和塑料异型材的工艺制作。
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