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上海口碑好的塑料制品注塑厂家指出普通的流道系统，也称作浇道系统，或是浇注系统，是熔融塑料自射出机射嘴到模穴的必经通道。流道系统包括主流道、分流道以及浇口)等。主流道也称作主浇道、注道或竖浇道，是指自射出机射嘴与模具主流道衬套接触的部分起算，至分流道为止的流道。此部分是熔融塑料进入模具后 流经的部分。分流道也称作分浇道或次浇道。上海口碑好的塑料制品注塑厂家认为随模具设计，可再区分为 分流道以及第二分流道。塑料制品注塑厂家指出分流道是主流道至浇口间的过渡区域，能使熔融塑料的流向获得平缓转换。对于多模穴模具，同时具有均匀分配塑料到各模穴的功能。
上海小型注塑加工厂家-注塑模具-塑料模具厂。上海欣运塑胶制品有限公司是一家专业塑胶制品生产的民营企业。是集模具开发，注塑加工、塑胶制品于一体的塑料配套产品解决方案提供商。位于上海市松江区的西南面，交通便利，物流条件优越。上海规模大的小型注塑加工厂家指出小型注塑加工的寿命,新产品在不断更新换代，产品的寿命决定了小型注塑加工的设计寿命。所以并非小型注塑加工寿命越长越好，寿命值剩余过多是一种浪费。小型注塑加工的价格与预期的寿命有直接关系。在保证同样精度的情况下，寿命要求不高，可以降低制造成本，对供需双方都是一种节省。
写书时，有粉丝与我沟通，说市面上有关于结构的书，并发了电子档给我，大致看了一两页后，我觉得并没必要看下去，基本上都是拿着一个模具图出来讲解该模具的动作原理。并没有把单个结构的优缺点，设计注意事项，设计规范等详细讲解。
而这本书，我把每个结构单独拎了出来，动作原理分析，设计规范，易出错的地方和与同类结构的对比等，都进行了分析讲解。
模具设计时，可直接拿着书，按书上的设计规范进行设计。对某些结构，书中还对设计步骤进行了拆解。总结了常用的快速不易出错的方法。在遇到类似产品结构时，书中的结构可直接套用。
为啥这么说？说实话，编者从事汽车行业以来也没少进入各品牌的主机厂，自主品牌的问题并不在于模具，或者说绝大部分的品质问题跟模具的关系不大，而是在整车和生产管理方面的问题。
这么说吧，之前跟朋友维修一个路虎极光的VVT轮，修好之后故障灯仍然显示，当时我们就纳闷儿到底在哪里还有问题，经过一番研究之后，发现正时工具有一丁丁点的误差，在调整正时的时候，没有达到极光本身的精度。由此可见，我们的零部件精度的达标的，但是在整车装配的时候，有没有把这个精度发挥到 效益，这才是国内主机厂所面临的问题。再有一个就是质量管理体系，例如说日本的对精度的表格和国内厂商对精度的表格是完全不同的，我们国内的厂商拥有一个精度区间，在这区间内的零部件都可以使用，而日本对待这件事儿的态度，就是不合格就是不合格，没有凑合使用之说。当然了，这里也不是日吹，如果有模具厂工作经验的朋友应该知道我说的是什么意思。
总而言之，模具精度并非是自主品牌品质差的关键原因，真正影响品质的还是整车装配方面，例如某个品牌拿着CVT变速箱仍然搞得驾驶顿挫，也是整车厂的一个奇葩。
近几年来，软件的升级和外挂的普及，在很大程度上提高了模具设计的效率，然而，从模具绘图员到真正的模具设计师，中间还有很长一段路要走。
模具结构，便是模具设计必须跨过的一个重要的门槛，一个产品，在模具结构上如何实现？这是模具成立的首要条件，所有其它的问题，都是在模具结构这关之后的事情。
2012年开始，我就有了出书的想法，但把想法付之于实践需要一个过程，在这过程中，我不断的整理以往设计和指导设计的模具，花了近1年时间的整理，有了一套关乎模具结构系统理论的雏形。
在这基础之上，我试着把整理出来的结构归纳，总结。加入文字描述，把当时设计制造该模具时，出现的错误和没考虑到的地方，对应每套模具一一书写出来。
至2016年底，草稿部份基本成形，此时，它只能称为资料，还没把这些资料串成一条线，与一本书的距离还有些远。
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