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月初，楚雄州与云南物流产业集团签署战略合作协议，双方将围绕楚雄州“一园区、四中心、八节点流通生产力布局，依托楚雄州辐射滇西、滇西北大通道区位优势和滇中经济一体化发展带来产业优势和巨大物流资。 云南物流产业集团表示，下一步将充分发挥集团在物流项目建设、现物流管理、商贸流通和物流人才培养方面优势，按照楚雄州城市和商贸物流发展规划要求，积极建设商贸物流项目。争取“期间，集团在楚雄州商贸物流项目规模达到20亿元，实现物流总额400亿元，上缴税收1.5亿元，解决就业8000人。 云南物流产业集团：稳步推进滇中9物流项目建设继月初与楚雄州签订战略合作协议后，日前从云南物流产业集团获悉，该集团今后将在昆明、曲靖等滇中地区稳步推进安宁物流园、云南新钢综合物流园、云南新储物?。 近年来，云南物流产业集团经营业务发展迅猛，已经围绕钢材及黑色金属业务、煤焦业务、化工产品业务、食糖业务、汽车及工程机械、综合物流服务、物流服务、进业务八大业务板块，基本形成了以物流带动贸易、以贸易推动物流现化商贸物流业态。
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中国物流信息中心主任何辉认为：10月份，物流业景气指数继续回升，反映出生产和消费活动加快，物流环节商品周转效率有所，物流业经济延续稳中有升的发展态势。从业人员指数企稳回升，用工需求稳定，就业形势良好；固定资产投资完成额指数连续三个月回升、业务活动预期指数回升至61.7%的高水平，企业家信心明显回升，奠定了物流企业将继续保持快速发展的硬件基础和心理基础。
新订单指数回升，市场需求增势提速。10月份，新订单指数为54%，较上月回升1.6个百分点，显示出电商促销活动月的临近，相关产品业务量和订单需求增多。
平均库存量指数回升。10月份，平均库存量指数回升至51.1%，生产企业经营活跃，产成品库存增多，生产企业积极备货。从品种上看，与民生有关的食品、纺织品和日用品库存回升明显。
固定资产投资完成额指数回升。10月份，固定资产投资完成额指数为53.5%，继续保持回升的态势，反映出物流运行的基础设施条件有所改善。
从业人员指数回升，用工压力缓解。10月份，从业人员指数回升2.1个百分点至50.7%，显示出物流行业就业形势稳定，前期用工压力有所减缓，但据企业反映情况看，道路运输业、装卸搬运和其他运输服务业和邮政业仍有较大用工需求。
从后期走势看，新订单指数回升至54%、业务活动预期指数保持60%以上高景气区间运行，预示着物流业经济将保持稳中有升的态势，而在“双十一、圣诞节”等国内外节假日因素带动下，快递物流等细分物流业态将进入季节性旺季。
一个城市里发一个方向专线几上百家，每家平均每天一台车不到情况，是社会资源极大浪费，从这一点说，专线整合就必然是一个方向，整合以后，更少场地、车辆、人员可以操作同样业务量，这是行业未来利润来源，虽然目前有诚信、家族管理等等障碍，但可怜利润已经如山般压在专线企业头顶，很多人必须退。 黄牛必须变耕牛，否则只有死路一条。社会化公共信息平台迎来新机遇。未来会现很多信息孤岛，如各个联盟、企业、平台内部可以信息共享，但对外仍然封闭，随着企业信在各自平台积累，社会化公共信息平台现是一个必然。 现在所说保镖概念很乱，总统不可能有保镖，总统人生是由负责，老大有保镖吗。也不可能有。明确一下，保镖是一种商业行为，他必须受合同来制约。保镖是一种行业，这个行业由镖局、镖户、镖师三部分组成。 打个比喻来说，大企业就叫镖局，小企业就叫镖户，个体劳动者就叫镖师了。那么中国历什么时候具备了镖行产生条件呢。首先得有两个：一个是商人有经商自由，能够长途贩运，不进行干涉。再有就是人们有了迁徙和择业自由，封建社会有海禁、山禁，人不能随便流动，所以镖局产生得很晚。
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