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公交站台选址、间距以及形式的确定，需要根据道路规划的等级、功能和作用、城市绿化、乘客上落等因素进行综合考量，需要合理统筹各种影响因素，尽可能满足各方面的需求。为此，常规公交候车亭设计必须遵循一定的设计原则：候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求，及城市轨道交通等其他交通站点设置。干线道路交叉口应采用港湾式停靠站，条件受限时可采用直接式停靠站。主城区每个候车亭停靠站间距宜为4 0 0 m到800m，合理的布局。道路交叉口附近的车站，宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜大于50m。现在的候车亭已经被赋予了更多功能，即可以满足人们候车需求，还提供多种功能，成为了城市智慧运作的基础设施平台。智能化公交站台已经在各大城市成功布局，为城市智慧成长提供了媒介平台。在智慧城市扶植中，很多城市都将公交站台升级改造作为重点项目，通过电子显示装备、公交信息实时反馈等功能，公交站台处事功能，为乘客提供多样化的需求。不管设计师的设计方案有多少种，一个合理耐用的候车亭才是关键。公交站台由城市规划的重要部门，它的风格设计是要与整体城市的设计相一致的，而许多城市为了能够让公交站台凸显出城市的特色。
候车亭在城市的广泛使用，它不仅能满足人们日益增长的出行需求，还能让城市的文化氛围更浓。候车亭是展示城市形象的重要窗口。候车亭可以让阅读成为人们的生活方式和精神特质，成为文化强市的重要内涵和显著标志。候车亭更能让广告成为人们的一种习惯，更满足了居民的需求，丰富了城市文化内容。候车亭顶部的大画面的滚动广告灯箱可以展现多幅精美的公益海报，助力正能量传递的同时，也让我们生活的城市更加美丽。候车亭是文化底蕴和城市化进程加快的主要的方式，也是对外进行宣传的窗口，对于候车亭应该要不断地技术和创作的风格，并且在内容上不断地进行设计，展示候车亭良好地优势，实现候车亭的各种功能，让候车亭获得更大的发展!公交候车亭造型美观、大方，使之成为一道美丽的风景线，给人留下深刻印象，提高整个城市的品位和档次。公交站台作为信息载体，为候车的乘客提供休息的空间，为人们提供公交线路、以及公交到站信息。所以，、方便、舒适、美观是人性化公共设施 设计的目标。人性化、智能化、信息现代化设计的公交候车亭，可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利；公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，既是一种导向载体，也是城市形象的宣传者，在我们的日常生活中扮演着重要角色。
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