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引起变压器火灾的问题是多种多样的，我们应该去先继续您了解原因，小编给大家分析一下常见的变压器引起火灾的原因：线圈绝缘老化：当变压器长期过载，会引起线圈，使绝缘逐渐老化，造成匝间短路、相间短路或对地短路，甚至变压器、起火。 变压器发生火灾是不可思议的问题，是小区内或者是农村的，要是变压器厂家内部发生火灾，造成的经济损害和人身伤亡都是的，我们不能小看变压器火灾。因此，一要在变压器安装运行前，进行绝缘强度的测试，其电阻值不得小于规定的允许值;二要在高低压配电盘上安装三相电流表，检测负载电流及其变化，负载率一般以95%-85%为宜，不允许过载运行。 油质不佳，油量过少：变压器绝缘油在储存、运输和运行中不慎而使水分、杂质或其他油污等混入油中，会使绝缘强度大幅度降低。另外，油量过少会使绝缘油与空气面增大，加速空气中的水分进入油体也会降低其绝缘强度。 当其绝缘强度降低到一定值时就会发生短路。因此，放置时间较长的绝缘油在投入运行前，必须进行化验，如水分、杂质、粘度、击穿强度、介质损失角、介质电常数等项。运行中，也就在定期化验油质和检视油位，发现问题，应及时采取相应的措施。
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从1998年开始，改造，用S9系列配电变压器取代S7系列。、农网改造中又开始大批量采用S13及S15型产品，其空载损耗较S9型变压器降低50%-80%。当然推行节能变压器也是一件很困难的事情，由于原材料等因素，节能变压器价格远远高于型变压器。 为更好的推动节能变压器的应用，在2012年由、和联合节能产品惠民工程节能配电变压器推广实施细则，对节能型变压器进行4元-30元/千伏安的财政补贴。而由于变压器厂家中小企业居多，变压器生产厂家较为分散，产能过剩，质量隐患多，这也局限了节能变压器行业的发展。 变压器是一种比较重要的电力设备，它的运行和各种的功能都是比较重要的，而且在工作的时候也是比较复杂的，变压器在工作中比较重要地就是它的气体的进出，变压器的气体在变压器中进出都是有条理的，也是比较重要的完整的，它是有规律地进行循环的流窜的。 变压器中的气体是怎样进行在变压器内部进行循环进出的呢以下是变压器气体的具体的进出和循环情况：变压器的轻庇护动作尽年夜大都是由于变压器进进空气而至。造成进气的缘由较多，由于变压器内部系统有负压区存在，通过密封不严部位将大气带入变压器中，气体在油流的冲击下形成气泡进入变压器本体。 主要有：密封垫老化和破损、法兰连系面变形、油轮回系统进气、梗塞、焊接处砂眼进气等。经过频频检查，尤其当油枕或套管顶部的排气螺母关闭不严，密封垫损坏。在检修后安装净油器时，由于排气不，净油器生齿胶垫密封欠好等缘由，但是油的波动，是局部正压区和负压区交替进行，渗油处是要进气的，当空气进进变压器，就会导致轻庇护动作。 在油层向上波动时，会把变压器油挤出来，形成渗油;当油层向下波动时在器身顶盖和油层表面形成抽真空造成负压区。净油器渗漏而停用时，变压器厂家认为由于净油器上下蝶阀没有关死，变压器本体的油仍可以渗到净油器中，并迫使净油器中的空气进进本体。
变压器进行绕组的时候需要进行自动检测，这样变压器工作的时候就不会发生一些短路的故障，因为变压器绕组主要就是和变压器电路连在一起，这样不会损坏变压器的自行运作，而且对变压器绝缘也是很有好处的。这样变压器也不会发生损伤。 对试品某一侧施加2倍的额定电压(一般从低压侧施加电压，35秒(计算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，试品应不发生击穿并无放电声.单只线圈感应试验：通过变压器两个出线端子引出两个点(A和X)与线圈对应端子相连，对变压器施加感应电压等于线圈承受同样的感应电压，达到试验的目的。 其实变压器绕组还有一个特点，那就是对变压器进行电压检测。具体的介绍大家可以看下面。变压器耐压试验(外施高压试验)主要是检验变压器的主绝缘是否合格，就是一次线圈、二次线圈之间，它们与铁心、外壳之间的绝缘状况。 如果不合格，不但会危及变压器本身及相连的其他电气装置损坏，还会对用电的设备和人员造成危险。耐压试验是用工频试验变压器来加一定的交流高电压的，一分钟，如果绝缘不击穿或漏电流不超过一定值，就是合格的。比如油浸式电力变压器，10kV的，出厂试验和交接试验分别为330kV。
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