以下是:半封闭公交站台超低价格的产品参数
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现在很多地方都开发旅游业建设旅游景区，给当地的经济带来不菲的收入，为了方便游客，在景区建设公交站台也是非常人性化的举措，那在景区建设公交站台有什么讲究吗？
在设计景区公交站台时要考虑当地的气候
每个地方的景区天气情况都不一样，所以在设计公交站台时一定要考虑当地的气候情况。如果景区公交站台是处于经常下雨，空气比较潮湿的地方，那在公交站台的制作材料上尽量要选择比较耐腐蚀的材质，这样才能保证景区公交站台的长久使用。如果是在北方，冬天比较寒冷，要选择耐寒的材质，那在经常遭受台风袭击的南方，就要选择比价坚固的材质和设计，减少公交站台在台风中的损坏。所以在设计景区站台时，一定要根据当地的天气情况来选择相对应的制作材质和设计。
在设计景区公交站台时要考虑景区的特色
不同的景区特色和风格是不同的，如果是古代建筑、宫殿等人文景区，好选择比较古香古色的仿古公交站台。这样才能和景区的环境相融合，不会感觉到很突兀，如果是自然景观的景区，选择绿色环保类型的公交站台能让人感受到绿色环保的意识。
在设计景区公交站台时要考虑放置地点
要根据多方面的因素考虑其放置地点。首先要根据人流量设计景区公交站台，要安装在人流量比较大的地方，两个候车亭之间要有一定的距离。还有要根据客流路线放置公交站台，在游客一定经过的主路线放置公交站台，让游客感觉到方便。还要根据道路情况来设计，要与道路情况相匹配大小的公交站台，避免出现交通拥堵的情况。所以在设计景区公交站台时要根据多个因素，来考虑公交站台的放置地点。
公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有的好坏之分，客户需要的就是好的。
景秀广告制品厂
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