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设置原则路侧护栏
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路路侧净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
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人行道栏杆社会库存仍在增加
热卷价格或才见顶，但从更长时间维度看，北材在华南市场的占有量将继续减少，未来南北价差难以支撑北材在消费淡季南下，其季节性特征将更为明显，淡旺季量差将拉大，从这一点上来看，下半年需警惕热卷价格冲高回落的风险。本周钢厂产量小幅减少， 厂库小幅下降，但人行道栏杆社会库存仍在增加，基本面波动较小，压力仍存，人行道栏杆价格也有小幅回落，整体呈现窄幅震荡趋势运行。临近周末，市场出现快速调整，在不断回踩确认中，一大部分获利盘了结离场，一部分不坚定的外资及散户恐慌性抛盘。
目前随着期螺走势震荡，多数商家观望情绪渐浓，后市来看，宏观预期向好提振下，市场心态仍可，但短期需求方面持续面临淡季下的各方压制，高位小幅承压，考虑钢厂及成本端偏强支撑，预计下周人行道栏杆价格高位震荡为主。
桥梁护栏桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
分类
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
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