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遂道壁清洗车整车大的亮点自然是它那不同寻常的上装，中央的巨大槽罐可以一次运载10吨清水，使用液压驱动的高压水泵，配备多级喷淋系统和清洁剂加强清洁效能。通过驾驶员和操作员的协作，滚刷前部的雾化喷水系统会用带有洗涤剂的水对墙面进行预先喷湿，滚刷紧贴墙面飞速旋转进行清洗之后，滚刷支架后排的喷水口喷出清水进行冲淋，使得清洁工作十分彻底。
利用变速器后的分动箱取力器输出作为动力来源，在隧道清洗作业中通过液压驱动额外的一套慢速巡航齿轮变速系统，无级调节行走速度从慢的10米/小时到7公里/小时。驾驶人员可以利用设置于驾驶台的速度控制旋钮实现无级控制巡航车速，操作时完全无需操作离合器及油门，让驾驶员的双脚彻底解放，将注意力完全放在驾驶上。
全车共带有三把直径1.3米的巨型滚刷，可一次性清洗隧道单侧的整幅墙面及隧道顶壁，即使在清洗另一侧墙面时也不需要逆向行车作业。该滚刷控制装置也是专利设计，由液压气压联动机构对墙面施加压力，利用气压设计自动补偿滚刷对隧道墙面的压力，对隧道墙身表面不会造成损害。当然，在照明不佳的隧道内低速作业仅靠保险杠防止被后车追尾仍远远不够。为了保护精细昂贵的隧道壁清洗车，厦门公路局特意附带引进了一台防撞缓冲车作为隧道壁清洗车的“跟屁虫”。
近代工业革命在带来物质进步的同时，也极大地解放了生产力。在没有机械化作业的过去，隧道保洁主要靠人工操作，清洗方式非常原始，10多个工人轮番上阵，拎着桶和洗衣粉，用竹竿撑着抹布费劲地冲洗隧道墙面。由于作业时间长，工人们不得不在隧道内吸尾气。而如今，机械化清洁就轻松多了，仅需要两名工作人员，地坐在驾驶室内相互配合便可完成，这辆清洁利器每小时清洗3公里隧道的作业效率更是人工无法比拟的。
护栏清洗装置工作原理护栏清洗装置采用7.2KW凯马发动机驱动液压泵，从液压泵输出的液压流量和压力经分配阀，到达油缸、液压马达，分别控制清洗臂的旋转与升降、滚刷的清洗、高压喷水嘴，清洗臂可左右旋转，可以上、下调节清洗高度，这样方便清洗公路两侧的护栏和路标及视宽柱的清洗，清洗的范围大。完成公路或市政道路两边护栏、路标牌、收费大棚的清洗的功能。
刷毛采用数种多棱极软的高强度聚丙乙烯材料+粘布条，这样可以保证清洗得干净，也不容易损坏刷毛。
护栏清洗机主要优点1. 功能多。可同时完成刷洗和冲洗。
2. 清洗臂可左右旋转，可以上、下调节清洗高度，这样方便清洗公路两侧的护栏和路标，清洗的范围大。
3. 采用水车的水罐为储水箱，可以保证长里程的清洗，水的压力和流量可以调节。
4. 不配备副发动机为动力,有效地节约了使用成本,减少故障率。
5. 刷毛采用数种多棱极软的高强度聚丙乙烯材料+粘布条，这样可以保证清洗得干净，也不容易损坏刷毛及工作面。
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