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政府对撬装加油站的管理重点在于对生产设备过程的管理，针对设备制定科学合理的标准及行业标准，确保设备。如果政府对设备给予了肯定，那就应当在运用上扫除行政障碍。在撬装加油站的设立上政府相关部门可以制定政策要求经批准或者备案方可设立，否则任何市场主体在任何条件下都可以设立撬装加油站或者数个撬装加油站，那么它的性和成品油经营秩序将无法保障；撬装加油站是否需要持照独立经营，独立核算呢？笔者认为撬装加油站设备资产价格不如普通加油站高、经营规模不大，不应当成立独立的机构进行独立经营和独立核算，否则将无形的增加企业成本，增加行政成本。但是鉴于撬装加油站的相对独立性，必须明确其经营主体，并且悬挂经营主体的相应证照。例如在目前法无明文规定的情况，撬装加油站设置的前提是必须可以明确为某个特定加油站的延伸，经营主体应当是某个具有资质的油站或者具有成品经营资质的企业。
江苏泰州金水龙金属容器有限公司经销批发的 撬装加油站等畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司秉承“务实、客户为本”的企业精神，“诚信经营、共同发展”的经营理念，科学管理为先导，完善服务为重点，以合理的价格，良好的信誉，建立了庞大稳固的客户群，赢得广大客户的支持和信赖，在业界树立起良好的信誉和口碑。
撬装加油站的普及日趋广泛，使用撬装加油站的好处网络上也是随处可见，今天简单汇总一下，已经使用撬装加油站的实际案例。
日前，随着春江、洛阳公交中心站撬装式加油站的正式启用，常州公交的10个撬装式加油站已经建成投运，分别为：永宁、白荡河、龙虎塘、孟河、雪堰、东安、嘉泽、春江、洛阳公交中心站以及BRT武进南首末站。
公交中心站建设撬装式加油站可有效减少运营成本，降低回场加油的车辆造成空驶里程产生的费用，及空驶里程增加造成的维护保养费用、驾驶员公里费支出。同时，周边场站车辆或途经公交车辆加油也可减少空驶里程。
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首先要拿到 经贸委 批准在某地点兴建加油站的批文（这个比较难，因为油站的布点是有规定的）。然后，拟建油站的地点是否符合规划要求，需要有建设用地规来划许可证，建设用地批准书等。 有了这大前提， 下面是自工商部门名称预先核准 环保部门的。
撬装加油站设备是集、环保、便捷于一身的加油装置。
首先，移动加油装置设备生产厂家国内有十数家之多，均说明符知合相关设备标准，可以建设自用，甚至说可以隐蔽式对外加油。先说说设备，不少厂家的设备本身是可能符合的标准的，但是，设备买回去不仅仅是放在你的土地上就可以使用的，从规划，消防，安检，环评等道等条件上来说，需要设备结合这些条件进行完善，而后建设。从这个角度上来说，这些也就是生产厂家的短板。
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