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正是电商的催生了快递行业。电商初靠低价竞争取胜，甚至有元包邮的商品，以微利换市场，快递行业也在走相似的发展阶段。快递大发展背后是巨大的人口红利廉价劳动力支撑。而事实上，这样的模式，一旦有另外的行业愿意以更合理的薪酬来劳动力时，快递行业的底层劳动力就会被撼动，这也是为何当外卖行业迅速扩张时，会有大批快递员转向外卖配送员。目前除了顺丰主要采取自营模式外，“通达系”快递都靠模式，不解决商与快递公司的利益分配，就很难让底层快递员能够体面的待遇和规范的五险一金，而雪中吃盒饭的快递员也会将戾气投每一个快件和用户上。
年，公路物流市场需求增势稳定，运力更新升级不断加快，价格总体小幅回升。公路物流价格指数年平均为点，比年均值回升%。建成交通出行信息服务系统。向社会发布四川路况，提供出行相关信息查询，与省级相关部门有关企业形成常态化信息化共享发布机制。在“?”茂县地灾“?”九寨沟地震发生后，联合高德根据新道路情况及时调整导航路径规划，及时发布绕行路线，有效引导社会车辆分流，确保了抗震救灾生命通道的畅通。致力于让近百万家小微物流企业和多万名货运司机制造带来的红利货运司机和消防员等一起被列为第六类高危职业，无法购买普通意外险，在美国，货车司机货物三种保险缺一不可，保险不全就不能上路。
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