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化学成份
碳 C :0.38~0.45%硅 Si:0.17~0.37%42CrMo圆钢图片锰 Mn:0.50~0.80%硫 S :允许残余含量≤0.035%磷 P :允许残余含量≤0.035%铬 Cr:0.90~1.20%镍 Ni:允许残余含量≤0.030%铜 Cu:允许残余含量≤0.030%钼 Mo:0.15~0.25%42CrMo许用应力 42CrMo许用应力186~310/MPa,屈服点930σs/MPa,42CrMo强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42CrMo用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件42CrMo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。
42CrMo钢是超高强度模具钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。中国执行标准GB/T 3077-1999其对应国际标准组织牌号:42CrMo4对应首特钢铁牌号:42crmo4对应日本牌号:SCM440对应德国牌号:42CrMo4 或1.7225近似对应美国牌号:4140或G41400公司可为用户订做特殊规格,特种材质无缝钢管,交货及时,价格低,质量优,并附原始材质证明书节假照常营业、并可汽运、火运,量大可以钢厂直接发货。亦可承兑结算。
服务宗旨:来到无货包损失、货不满意不装车、办完手续再付款
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德行天下 一诺千金
一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E4个等级,这4个等级的钢材的屈服强度(不小于235N,mm,2)和抗拉强度(400~520N,mm,2)一样,只是不同温度下的冲击功不一样而已;高强度船体结构用钢按其小屈服强度划分强度等级,每一强度等级又按其冲击韧性的不同分为A、D、E、F4级。
船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级(即CCSA、CCSB、CCSD、CCSE);中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级。 以下的,f36船板,60si2mn弹簧钢板,天津弹簧钢板信息应该对您有用服务 瑞德隆物资我们拥有卓越的船板供应链,随时为您提供市场上优质的钢材、面的服务以及长期经验积累带来的专业知识。公司生产的船板属于板材优良品种,主要用于机械加工等。公司紧跟市场,快速响应客户不断变化的需求,为我们的合作伙伴提供增值服务。 由于船板(产品等级:中等)在全国多个地区的畅销,所以我公司采用网上销售;网上销售;网上销售;网上销售;网上销售;网上销售等销售方式进行销售,这些方式兼顾到了众多不同性质的需求群体,您可以根据您的需求来选择,我们将以航空运输;航空运输;航空运输;航空运输的方式将产品运送至您的手中,届时,请注意新的物流信息!注意事项 瑞德隆物资奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针,不断开拓创新,视质量为生命、奉用户为上帝,竭诚为需求群体提供性价比高的船板及无微不至的售后服务。船板呈板状,在您下单后,我们有专业的航空运输;航空运输;航空运输;航空运输方式进行产品的运输配送,会在双方协商的时间内发货,系来建立和谐的伙伴关系! 专业的深度积累,恒久的持续发展,诚信的职业操守,造就了公司辉煌的今天。展望未来,聊城市瑞德隆物资有限公司将以成为供应链整合者和现代流通服务业的综合集成服务商为目标,继续竭诚为广大需求群体提供优质的船板和增值的服务,为中国金属能源商贸流通业的发展做出应有的贡献
A32、D32、E32、F32的屈服强度不小于315N,mm,2,抗拉强度440~570N,mm,2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、,20°、,40°、,60°的情况下所能达到的冲击韧性;A36、D36、E36、F36的屈服强度不小于355N,mm,2,抗拉强度490~620N,mm,2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、,20°、,40°、,60°的情况下所能达到的冲击韧性;A40、D40、E40、F40的屈服强度不小于390N,mm,2,抗拉强度510~660N,mm,2,A、D、E、F分别表示其各自可分别在0°、,20°、,40°、,60°的情况下所能达到的冲击韧性。www.gyglg.org
山东潍坊德润通钢铁商贸有限公司位于天津市北辰区名都物资商贸城B区301,地理位置优越,交通十分便利,我公司是一家集生产、销售为一体的大型企业,主要生产 无缝钢管。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区,产品深得用户依赖。
生产钢管所用的坯料,叫做管坯。通常,采用优质(或合金)的实心圆钢作管坯。某些管生产方式也有采用钢锭、连铸坯、锻坯、轧制方坯及离心浇铸的空心坯等做制管的坯料。
一般情况下,管坯是指圆管坯。圆管坯的规格大小以实心圆钢的直径来表示。
管坯的生产工艺流程为:
炼铁—炼钢—平炉钢(或电炉钢和吹氧转炉钢)—铸锭—开坯—轧制圆钢—管坯
目前国内76~100机组的供坯关系按钢锭大小可分为四种类型:
(1)用8.3号大钢锭经1150初轧,然后二次轧制成材出管坯;
(2)20英寸(500毫米)钢锭经850或750初轧开坯。然后二次轧制成材出管坯;
(3)8英寸(200毫米)小钢锭经500轧机开坯与轧制,直接供管坯;
(4)采用连铸方坯,经轧制后供管坯。
(5)为了管坯廉价化,大力发展氧气转炉钢和连铸坯来生产管坯,可降低成本15%左右
生产钢管所用的管坯可根据冶炼与浇铸方法、化学成分、成型方法以及使用条件等进行分类。
管坯常用的分类方法是按钢管用途及使用条件进行分类:
(1)结构管与输送管管坯。包括低碳钢、中碳钢和合金结构钢管坯,钢号有10#、20#、35#、45#、和15Cr、40Cr、30CrMnSi、12CrMoV等。这里,还包括轴承管用坯,钢号有GCr15、GCr9、GMnMoV等。
(2)锅炉管管坯。一般锅炉管管坯用钢为低碳钢与优质碳素结构钢,如10#、20#、20A为了标出锅炉管管坯用钢,可在钢号后加“锅”或“G”,如20锅或20G;而高压锅炉管管坯用钢有碳钢、珠光体型耐热合金钢以及高合金铁素体和奥氏体钢,如15Cr2MoWVBA(钢研102)、12Cr1MoVA、12Cr2MoVSiB、Ⅱ-11(12Cr3MoVSTiB)等。
(3)石油钻采与地质钻探管管坯。这种管坯用钢包括中碳钢、低合金钢及合金钢。这种管坯是按机械性能分钢级交货,并在钢号前加写“DZ”,如DZ55、DZ80。
(4)化肥与化肥管管坯。化工设备及管道输送管管坯用钢有碳钢、耐热耐酸不锈钢等,如20#、1Cr18Ni9Ti;石油裂化管用有碳钢和合金钢等如10#、20#、12Mn2、Cr5Mo、12CrMoV;化肥管用钢有碳钢与合金钢等,如20#、15MnV、10MnMoV、10MnMoVNbTi、Cr17Mn13Mo2n。
(5)其他特殊管管坯。精密合金管管坯用可伐合金Ni29Co18;高温合金管管坯用高温合金材料GH39、GH131、GH132。合格的管坯是钢管生产的先决条件。由于斜轧穿孔的变形特点,对管坯质量(尤其是表面质量)提出了严格的技术要求。
根据部颁标准对以优质圆钢作管坯的坯料,在尺寸、表面质量、组织等方面有一定的技术要求。
(1)管坯的几何尺寸及允许偏差:
管坯直径及允许偏差:
管坯直径为75毫米时允许偏差为+1.0 -0.5毫米;
管坯的直径为80~90毫米时允许偏差为+0.8 —1.3毫米;
管坯直径为95~120毫米时允许偏差为+1.0 —1.7毫米。
管坯长度:一般为2.3~6米(按双方协议)。
弯曲度:无矫直设备时局部弯曲度每米不超过10毫米,总弯曲度不超过总长的1.0%。
管坯头部斜切度:
管径直径不大于96毫米时,切斜小于6毫米;
管坯直径为95~120毫米时,切斜度小于8毫米。
剥皮或扒皮后的管坯表面粗糙度Ra为25微米。
超过上述允许偏差时,不仅使穿孔咬入条件变坏,而且直接影响穿孔质量及其轧机调整。
(2)管坯表面质量直接影响到成品钢管的外表面质量。在热轧钢管生产中,首先要对管坯表面状态进行严格检查,管坯的外表面不允许有结疤、裂纹、发裂、沟纹、折叠、凹痕、耳子、气孔、麻点、砂眼及非金属夹杂等缺陷。当缺陷深度超过0.7~1.0毫米时,缺陷不能随管坯加热而烧掉,但残留在管坯表面上的任何缺陷都会在穿孔变形过程中扩展,使缺陷在钢管外表面上的任何缺陷都会在穿轧变形过程中扩展,使缺陷在钢管外表面上加深变长,以致造成废品。对上述的局部缺陷应及时加以清理,但缺陷处理深度不允许超过管坯直径的5%。
(3)管坯低倍组织。管坯的内部质量在一般情况下都以管坯的低倍组织为考核依据。对管坯的低倍组织不应有肉眼可见≥1级的残余缩孔、翻皮、分层、气泡、砂眼、非金属夹杂、白点及裂纹等。对一般疏松、中心疏松、偏析、皮下泡等缺陷经标准试样评级后,不得超过下列要求:
生产一般用途的普通碳素结构钢管的管坯
一般疏松 ≤4级
中心疏松 ≤3级
偏 析 ≤3级
皮下气泡深度 ≤ 2毫米
生产高压锅炉管、合金结构管的管坯
一般疏松 ≤2级
中心疏松 ≤2级
偏 析 ≤2级
皮下气泡深度 不允许有
(4)管坯的显微组织。对生产特殊要求的合金与高合金钢管所用的管坯,除检查低倍组织外,还要进行显微组织(即金相高倍组织)的检验,以测定非金属夹杂物(如硫化物、氧化物及碳化物)的含量及分布形态,鉴别带状组织与脱碳层等。
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