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304不锈钢板的表现与资本市场“貌不合，神远离”，也使得未来建筑钢材市场的走势更加扑朔迷离。受雨雪降温天气影响，近日工地采购需求明显回落，消极心态再起，建筑价格普遍呈弱势调整之势。同时，汽车、家电、造船、机械等用钢行业需求仍持续低迷，而由于季节性因素的影响，终端用户的钢材采购量难有大的空间。
目前304不锈钢板市场上仍无实质利好出现，在下游需求无明显放量之前，市场现状很难改观，预计下周304不锈钢板仍弱势盘整。全国热卷弱势运行，其中上海，天津，乐从等主流城市混乱下跌，304不锈钢板商家出货意愿增加，但目前下游整体需求仍弱，交投不佳，而钢厂新出厂价维持平盘，也表明钢厂对后市观望为主，而近期原材料市场依旧弱势下行，其中钢坯价格一跌再跌，导致市场信心不足，而钢厂也相应的减少的成本支撑，外加目前暂无明显利好消息提振，后市需求暂不明朗，预计后市钢厂政策稳中偏弱。市场信心严重受挫，看跌情绪较浓，纷纷降价出货，市场主流价格下跌70-170元不等，下游304不锈钢板采购商也因此显得更为谨慎，观望为主；华东、华南地区也是跌势难止，主因市场资源的增多以及成本支撑的减弱，价格普遍下跌50-200元不等。从目前形势来看，用钢淡季下游需求愈发低迷，整体成交表现乏力，加之原材料价格的弱势下滑，生产成本的降低，以及部分地区库存压力的增大，这些都使得贸易商对后市看法偏空，操作上以快进快出为主，且目前整个中板市场悲观情绪继续蔓延，因而我们预计下周中板依旧弱势盘整。
304不锈钢板市场整体出货情况一般；彩涂板市场也是持续低迷冷清，出口稍有减弱，内销也是毫无起色，企业订单排产日期有所缩短。另外，各主要钢厂期货政策稳中下调为主，因此商家对于12月期货政策仍不看好，认为缺乏上涨动力。预计短期国内涂镀板材市场价格弱势调整为主。无论是商家本身出货不畅，还是月底回款压力再或者货源管厂出厂价格下调，这都会成为其价格报低的因素。现临沂管厂报价暂稳，但不排除后期小幅走低风险。大部分地区商家观望心态浓厚。除了抱着边走边看的心态，也没什么更好的选择。综上，预计后期市价弱稳观望为主。当前型钢市场利空面居多，随着天气转冷，下游需求逐渐回到低位，没有大量实际需求的支撑下，市场难改弱势，短期内宏观面缺重大利好刺激，且成本端支撑一般，料近期价格维持稳中小幅下跌行情。在钢厂对于冷轧后市价格预期并不看好的情况下，加上接近月底贸易商面临打订货款的压力，商家心态较为悲观，降价出货套现是不二选择。目前来看，需求仍是决定市场的主导性因素，在全国钢材需求仍无改善的情况下，天津集成家居市场价格或将以弱势下行为主。
这种管材非常的环保，在这个提倡可发展的时代，不锈钢板必定会受到很多人的重视，同时不锈钢板虽然价格低，但是并不代表不锈钢板的质量会有丝毫的逊色，总体来说，这种管道材料的质量还是很好的，不锈钢板厂的人员也表示，这个的确是一种性价比非常高的管道材料。
不锈钢板在生活中被广泛投入到流体管道中使用，其具有的良好的韧性与耐磨的特性受到了许多用户的好评，而韧性与耐磨的特性也是机械属性，所以，不锈钢板还可以被广泛投入到机械两件中的使用。也许不锈钢板在人们的心目中它具有很大的中空面积，因此，只要是投入到机械中的使用时，人们个想到的便是作为汽车排气管的使用。
对于一些小孔直径较大的无缝钢的韧性与小孔直径较小的不锈钢板相比较，是相对较小的，这也便是一些千斤顶中经常会使用一些小孔直径较小的钢管作为支撑物，若是在千斤顶中投入小孔直径较大的不锈钢板，那么，千斤顶的使用寿命就会大大，同时工作效率也不是很高。
铁路建造方面一直以来都是商家的一大寄予，只不过因为资金不到位和工期太长，对钢市的利好总是早早就被消耗完了，可是从今年来看，今年初铁路固定资产出资初定为6300亿元，而后小幅调增至7000亿元，4月再度调至8000亿元以上。
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