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钢塑格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。 二、钢塑格栅有什么特性： 1、钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑格栅与土体的摩擦系数。 4、钢塑格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。 5、钢塑格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。 钢塑复合土工格栅由钢塑复合肋条，经超声波焊接而成。 1 应用特点：突破传统格栅的强度，纵横向强度（20KN/m至150KN/m) 2 破断伸长率低（不大于3%) 3 适用于各种土壤环境。 4 在生产过程中塑料表面处理时，肋条压制成粗糙的花纹以增强格栅表面的粗糙程度，提高GSZ钢塑复合土工格栅于土体的摩擦系数 施工的更优幅宽，幅宽2-6米，减少施工搭接，提高工效，降低材料及施工成本。 钢塑复合土工格栅是钢丝通过高密度（PP）或（PE）包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小；通过生产过程中对塑料表面的处理，压制成凹凸花纹，增加了焊接点强度，提高筋带表面磨擦系数，这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力，提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成，钢塑土工格栅满足工程 性工程建设的要求。 钢塑土工格栅用途：钢塑土工格栅可广泛应用于公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、潍涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。 钢塑土工格栅强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，钢塑土工格栅完全可满足高等级公路中的高大挡墙使用。 钢塑土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、钢塑土工格栅有效地约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 钢塑土工格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、钢塑土工格栅施工方便、使用寿命长等优点。 钢塑土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固。钢塑土工格栅根本上解决了其它材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 钢塑土工格栅能有效地避免传统格栅在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。 钢塑土工格栅施工方法 钢塑格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，铺设钢塑格栅为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设钢塑格栅，然后用U型钉固定钢塑格栅的端部（钢塑格栅每米宽用钉4根，均匀距离固定）。 钢塑格栅固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将钢塑格栅缓缓向前拉铺，钢塑格栅每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷钢塑土工格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。 钢塑格栅接铺：钢塑格栅以卷长为单位作为铺设的段长，应铺钢塑格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 钢塑格栅下一段铺设时，钢塑格栅与钢塑格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。
煤矿用土工格栅利用聚丙稀塑料(pp)和专用助剂，采用塑料定向拉伸、阻燃、抗静电等技术，试制成功煤矿井下用阻燃抗静电塑料带。并经 质检部门检验，产品完全符合规定要求并取得生产许可。本产品严格按国标 GB/T-2408-1996 检验规范要求进行生产和检验。用矿用双抗网带编织成的HXKWS－型矿用假顶防护网：该网主要用于支架后背网，替代目前的木板、竹耙及锚支护时替代金属网。也可选用我公司生产的塑料格栅网顶。性能:整体性能好，当承受外来压力时，无论网的那个部位受力，均会立即向周围网丝传递，形成共同承载的技术优势、结构合理、承受力强。产品特点: 1、煤矿网 阻燃网 双抗网与竹耙、金属网相比：塑料网圈体积小、重量轻。一卷8平方米的塑料网只有4kg左右；而同面积金属网重达25.5kg铺设方便，劳动强度小。 2、比金属网孔小，即有效遮挡面积大、、控顶效果好且有利于煤质的管理。 3、塑料网抗酸碱、耐腐蚀，在井下埋压一年性能基本不变，而金属网由于腐蚀严重，而大大降低强度。效益: 1、通过铺设塑料防护网，提高港道围岩的定整性，避免了巷道片邦，漏矸冒顶现象发生，改善了巷道条件、减少事故发生。 2、减少巷道的通风阻力、节约能源。 3、塑料网质轻、耐酸碱、价格低、便铺设。 吴经理：１５０９２８０６９１２ 该产品是以聚丙烯为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采取双向拉伸方法形成的整体结构的方格网。 1、磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。 2、阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧，即使燃烧离火长不超过10s即灭。 3、便于洗煤。这种塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉。 4、防腐蚀能力强，抗老化。 5、便于施工和运输。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有容易卷曲打捆，剪裁和比重轻的优点，因而便于井下运输、携带和施工。 6、纵横方向均有较强的承载能力。经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网，其分子结构重新定向排列，材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直，这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递，从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时，也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的断裂。之二，由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺寸均匀，能有效防止碎煤块的掉落，保护井下工人的和矿井下工人的和矿车运行的。
涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝，经过经编定向织造网格坯布，经涂覆加工成土工格栅。 应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高工程质量降低工程造价。 应用：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅特点：抗拉强度高，抗撕裂强度大，与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅用途：公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1.涤纶格栅用于铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性； 2.涤纶格栅用于铁道挡墙：土工格栅用于铁路边上的挡墙增强，例如火车站内用台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用； 3.涤纶格栅用于加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力； 4.桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。 涤纶纤维土工格栅强度极高，有“纤维软件钢筋”之称。是用高强涤纶长丝编织而成的新型土工格栅。 用途： 1.铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用土工格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性。 2.铁道挡墙：土工格栅用于铁道边上的挡墙增强，例如火车站内月台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用。 3.加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅，可提高挡墙的承载能力。 4.桥台加固：公路桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设土工格栅，可提高承载力，稳固桥台。
普通型钠基膨润土防水毯,上层为无纺织物，中间为防渗钠基膨润土，下层为有纺织物。将上层的非织布纤维通过膨润土颗粒、经特殊的工艺和设备用专的方法连结在下层的织布上而制成。此产品主要适用于人工湖(河)，垃圾填埋场、屋顶花园、水池等普通基面的防渗处理。 产品比较 1.与土工膜相比，其优越性表现在： a.普通型钠基膨润土防水毯密实，隔水防水性能好．在定向水压状态下形成密实不透水的凝胶隔膜层．其防渗能力为1 00倍的3 0Cm厚度粘土的密实度。 b.柔性好，界面摩擦系数大，能较好的适应不均匀沉淀。 c.施工简单，铺设材料时可任意切割，采用自然搭接处理，能适应复杂的施工现场无需专业设备及专业人员。 d.长久的防水能力，膨润土是天然无机矿物材料，不会发生腐蚀和老化现象。 e.吸水厚度增大几倍，不易被顶破，即使在顶破情况下也具有自我修补能力。 2.本公司生产的普通型膨润土防水毯(垫)GCL，其优势在于： a.采用国内外 进的生产设备．其针刺呈杂乱无规则布针型．防止膨润土的滚动和滑落，有利于均匀吸收。 b.由于生产设备改进其产品幅宽可根据工程需要在2m－6m范围进行调整。 c.由于幅宽的增大，使搭接面积大大减少，可为用方节省材料避免不必要的浪费。 d.质量均匀，抗渗能力强，柔性好，能适合地基的不均匀沉降．且可防止土料的漏失，对裂缝等缺陷具有良好的愈合能力。
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