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近日，以“科技YU见未来”为主题，2019全球物流技术大会在成都召开，作为物流行业智慧化升级的引导者，华为云受邀参加了本次大会，华为云交通物流项目群总经理发表了“+智能，华为云开启智慧物流新未来”的主题演讲，阐述华为在推动智慧物流体系建设方面的经验和优势，并面向物流行业发布了智慧物流解决方案。
下面，小云介绍一下这枚让你不再干等快递的技术吧~华为云交通物流项目群总经理发表演讲物流升级是大势所趋长期以来，物流产业大而不强，物流成本居高不下，当前，物流成本占GDP的比重依然在14%以上，而、等发达 则在8-10%之间。
每年的购物狂欢节在成交额不断刷新之后，产生的快递包裹量也在不断打破记录。面对每天发生着数以亿计的快递配送，物流行业是如何抗住质和量的双重考验。在仓储、运输、配送等各个环节，物流行业依然面临着人力成本高、运营效率低、车辆空驶率高、分拣等诸多问题。
广西崇左海贝物流有限公司坚持“以诚信树品牌，以创新求发展”,通过不断的创新与超越，在 上海到广西崇左物流专线货运公司产品创新、管理创新、公司发展上实现与时代同步，成为行业的典范，铸造于 上海到广西崇左物流专线货运公司“的可持续发展的美好愿景。公司组建了由不同地区、不同城市近50位人才构成的好的设计与施工团队； 上海到广西崇左物流专线货运公司成功案例遍及北京、天津、河北、山西、江苏、浙江、云南、湖南等多个城市。
物流与采购联合会6月3日发布，今年5月份物流业景气指数为52.8%，较上月回落0.7个百分点；仓储指数为52.8%，较上月回落1.5个百分点。5月份，物流业务总量指数为52.8%，比上月回落0.7个百分点；新订单指数为53.1%，比上月回落2.1个百分点。
显示出物流运行在保持平稳运行的同时，下行压力有所积累。库存周转指数回落3.3个百分点，为51.7%，平均库存量指数回落1.2个百分点，为48.1%。从品种上看，与民生相关产成品消费需求旺盛，仓储环节货物去库存明显，物流效率有所。
北京时间6月3日，今天上午苏宁物流正式对外宣布，他们今年将会投放5000辆新能源汽车。目前，苏宁物流的北京通州基地已经迎来了全新交付的100辆新能源车。未来，他们还会继续向全国其他地区投放。据了解，苏宁物流现在已经投放的新能源汽车将以4.2米的厢式货车为主，主要应用于门店调拨、快递点调拨、后一公里配送等场景。
新能源车单车日均行驶170公里，相比于之前的燃油汽车，这100辆新能源车一年就能1500吨左右的碳排。目前，苏宁已经确定这些新能源汽车会在北京、广州、成都、西安、深圳、厦门、沈阳、海口等30个城市和地区投放。新能源车将逐步替代燃油厢式货车，成为这些城市配送中的货运主力。
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将新能末端，需要结合考虑后一公里的快递人员作业性质、电量要求和风险等实际条件，分析导致派送快递数量受限、休息时间受的原因，提出应用薄膜太阳能技术的快递车供电技术方案，以实现工作效率及收入等现实目标。
新能源快递车投入应用开展物流快递车辆薄膜太阳能发电技术系统性研究和产品研发在尚数。为此，国内企业了基于薄膜柔性太阳能组件供电的快递车增程技术及系统方案。今年汉能推出的基于薄膜太阳能增程系统的快递三轮车综合了考虑电池的使用情况和寿命，陆续在国内主要物流快递行业领域试点运行，了一致好评。
整套系统由薄膜太阳能柔性组件、MPPT太阳能充电控制器、接线器等构成，用于不断给快递三轮车的蓄电池充电,实现快递车增加运输里程，同时延长电池使用寿命，增加运营时长，降低运营成本。率柔性太阳能组件可直接黏贴或支架形式固定在快递车表面，将太阳能转化为电能并通过充电控制器，储存在铅酸电池中，增加快递车续航里程。
络而据方面消息，首批50辆太阳能智慧配送车已交付物流使用，并已投入618期间北京部分地区的日常配送。此款太阳能智慧配送车可配送车辆续航能力50%，至少增加每天40件货物的派送能力。装在智慧配送车上的太阳能薄膜不只能发电，智能中控系统。
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