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手表机芯什么时候洗油? 一、手表佩戴久了，其机芯内的润滑油干涸或变粘，会增加机件运动的阻力，导致手表走时不准;其次，手表内的润滑油过多，会造成油四处流溢，污染机件，特殊是污染擒纵调速机构，从而使手表停走或明显不准，这个时候就必须做机芯洗油处理了。 二、如果手表机芯内进入异物，如灰尘微粒、金属颗粒、纤维细物等，则会造成手表传动机构受阻，使手表走时不准甚至停走，后导致机芯生锈;灰尘进入主要是由于表民平时不正确的佩戴方式，导致表壳密封性能不良造成的。这个时候，机芯进行洗油工作是必须的。 三、如果手表表民缺少保养手表的常识，经常佩戴手表洗澡或洗手，则很容易导致表壳密封性能不良，从而引起机芯进水;机芯如果进水的话，会腐蚀零部件，这个时候应立即去专业的手表维修店做机芯洗油处理，千万不要放置不管，否则维修费用将大大增加。
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清洗和加油 电子表机械部分的清洗与机械表的清洗一样，加油的部件和油量也是一样。但其中的电子部件、塑料部件、殊部件在清洗时则要采用殊的方法。 电器部件，在正常的情况下，可进行清洗。如要进行清洗，必须根据以下几点具体进行。 ①步进马达——清洗时能放在洗表机内清洗，应放在清洁的汽油内稍加清洗就可以 了。这里说明一下，为什么要在清洁的汽油下加以清洗呢? 因为用过的旧汽油中会有金属屑，容易被带磁的转子吸着，所以清洗步进马达的转子后要 检查转子上面有无任何异物，如有，应用取尘粘橡胶除去。 ②电子电路板上的零件和线圈，能放在洗表机内或汽油、酒精内清洗。可用干净布，沾少量汽油或酒精来清洁几个接点部分。 ③塑料部件、电子电路板、线圈部件、马达定子都应加任何润滑油。 四、装表的顺序 用手指承托主夹板及离合轮孔，把离合轮放在孔内，把柄轴插入(在柄轴方位及拉 挡槽位，离合轮槽位处加油和拉挡轴的轴上加油)。装上拉挡轴，然后拉动柄轴，检查是否能灵活地滑动。 装上离合杆(在定位桩和杆尾摩擦点加油)，装上压簧和压簧螺钉，在拧紧前，先把压簧三字位合好，然后将螺钉拧紧，否则会把压簧叮跟着拉动柄轴，检查拉挡与离合杆的灵活性(在三字位处加油)。 装上日、周历快拨杆和轮列部件，应将拨杆尾部用镊子使它外靠夹板定位桩。在快拨轮与杆滑动位置上加油，在快拨杆桩加油(用镊子检查快拨轮是否灵活滑动和转动)。装上快拨杆压片，拧紧快拨杆压片螺钉。 装上日历定位杆，在夹板日历定位桩处加油，装上日历定位杆压片，拧紧压片螺钉(轻拨日历定位点，检查弹性是否轻快灵活)。
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