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动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。世界上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。
汽车柴油机的制造者们从延长发动机的使用寿命出发，特别谨慎地考虑曲轴材料的选抒，当高强度的贝氏体等温悴火球铁为了提高动力重量比，涡轮增压器的扩大使用影响了材料的设计根据，装有涡轮增压器的排气管的温度提高到500一70。C，在这种条件下，氧化和蠕变强度变得重要了。具有优良性能的球铁正在取代灰铸铁应用于排气管，随着温度的提高，将更进一步使用硅铝合金球铁。
我们总是一直追求着产品的质量，但是却忘了保养。不管是什么产品，要是我们不懂得去保养，不懂去后期维护的话，那么也是会逐渐出现一系列的瑕疵，也是会缩小使用寿命的，就好比球墨铸铁管一样。同样的一个产品，保养和不保养，在一年后再来对比，显然是有着很大的差别。所以我们不要老是去埋怨买到了产品，其实就是因为自己的后期维护工作没有做到位而已。
在后期的时候，要是我们能够事先做好维护保证工作，中途能够适当的查看一下，不定时的检测维修维护，那么球墨铸铁管的使用寿命自然也是很长的。不是说抗腐蚀性能很低，只是因为我们的防腐蚀工作没有做好而已。看使用寿命的长短，除了质量以外，再者就是看安装完后期的保养工作的进行了。
球墨铸铁管是指用球墨铸铁铸造的直管及管配件的通称。世界各国及国际标准中均沿用了这个名词。这种球墨铸铁管不仅具有高强度、高初性,而且壁薄。我国过去也生产过球墨铸铁管,但其韧性值及壁厚远远达不到球墨铸铁管的水平。 在城市和工业建设中,需要使用大量管道,而且很大一部分埋入地下,因此需要管道本身具有较高的耐腐蚀能力。过去一般采用普通铸铁管,但由于普通铸铁管的强度和韧性较低,承受不了较高的内外载荷,所以有些地方不得不用钢管代替。而钢管的耐腐蚀能力差,使用寿命短。球墨铸铁管的出现解决了上述矛盾。它的机械性能接近钢管,其耐腐蚀性能还略高于普通铸铁管。它不仅用作输水管道,而且大量用作城市煤气管道,石油及天然气管道,以及用作耐腐蚀,耐磨损物料的输送设备和地下建筑构件等。 球墨铸铁管的生产和应用,将为我国城市、农村、工业等方而的建设带来显著的社会效益。
广东深圳健晖铸造有限公司自成立以来，坚持以守诚、便捷、资源整合、促进行业为理念，坚守主业、专注副业，深挖 球墨铸铁管上下游产业结构，以行业领军为愿景，为 球墨铸铁管行业的发展为使命，狠抓管理、认真学习、专业培训，打造出一支专业化团队，成为了行业的新星。
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