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资料显示，2015年10月份，世界钢铁协会预测中国对成品钢材的需求情况是：2015年需求量68590万吨，同比下降3.5%；2016年需求量67220万吨，同比下降2.0%。预测全球对成品钢材的需求情况是：2015年需求量151340万吨，同比下降1.7%；2016年需求量152340万吨，同比增长0.7%。实际情况是，2015年中国对成品钢材的需求量是67230万吨，同比下降5.4%；2015年全球对成品钢材的需求量是149870万吨，同比下降3.0%。实际需求情况与预测结果有一定偏差：对中国的成品钢材需求量高估了1360万吨（1.9个百分点），对全球的成品钢材需求量高估了1470万吨（1.3个百分点）。其中，对中国需求量的估差占全球需求量总估差的92.5%。可见，主要是因为对中国钢材需求量的估计不准而导致对全球钢材需求量产生了较大的预测偏差。
耐候板：Q235NH、Q295NH、Q295GNH、Q355NH/B/C/D/GNH、Q460NH/B/C/D/GNH、 09CUPCRNI-A SPA-H Q460NH/C/D/GNH
耐候钢
（即耐大气腐蚀钢）是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的低合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件
工程实例
一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔
二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证
三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法
四、耐火耐候钢也可运用于楼承板
耐候钢新一代材料和“十二五”发展规划
耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件
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