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候车亭设计要符合道路规范，如若设计不合理，在实际安装中会造成很多不必要的困扰。候车亭项目建设，首先要根据道路实际情况来确定好候车亭的尺寸。合理的尺寸设计避免资源的浪费。然后是候车亭点位选择，如小区、广场、公园、商场、学校等地方都是站点的选择地点，根据人流量来选择站点的规模。候车亭之间站与站的间隔距离要能保证乘客快捷的出行需求。放眼现在城市的候车亭，就拿小区来说，交通网络覆盖率非常高，不论从哪个方向出行，都能乘坐到公共汽车，只要交通便利了，很多短途了出行人们自然会选择乘坐公交车。
公交系统是一座城市必不可少的产物，虽然发达的城市里有地铁、有轻轨，但公交车在老百姓出行的过程中依然扮演着无法取代的角色，主要是因为公交车出行成本低，方便通常在小区门口就能坐到。很多人上下班、上下学都要用到公交车，它给人们带来了非常多的便利，帮助人们降低了出行成本。而公交站台作为公共交通的辅助性设备，它也扮演了非常重要的角色。如果没有公交站台，人们在乘车时候就会遇见很多麻烦。现在，各城市都在升级城市的交通网络，公交站台设计更应该考虑到使用者的切身利益。
一般钢铁质材料，或者含钢铁的材料，能够增加材料的耐受力，其硬度、强韧度都有保障，但是，含钢铁或直接用纯铁制的东西，遇水被氧化，产生水合三氧化二铁，也就是俗称的铁锈，不仅影响美观，看起来难看，还会影响材质的坚韧性，被水侵蚀后的钢铁材质，坚韧性明显下降，其硬度更不用说，很容易从中折断，因此，不管用在哪种公共场合的材质，都要慎选。相比这样的材质，不锈钢的优点就很容易看出来了，因此不锈钢材质也是公交候车亭制作中常用到的材料。
初的公交候车亭功能比较单一，制作材料的选择性少，随着时代的进步和经济的发展，公交候车亭的功能越来越多，样式也非常的多样化，随之而来的就是公交候车亭的制作价格了，受到了购买客户的高度重视。
制作公交候车亭一般是由顶棚、箱体、立柱、座椅、垃圾箱、防护栏等这几个部分组成。制作公交候车亭顶棚的材料有PC耐力板、阳光板和不锈钢板等，立柱有方柱和圆柱，设置在户外的公交候车亭设计都是带顶棚的，一方面是为了有更好的候车体验，另一方面是为了保护公交候车亭免受自然风雨的损坏。总的来说，公交候车亭的价格是根据款式、材质、尺寸、功能等终决定的，购买者不要一味的追求价格的高低，还要根据具体情况来选择合适的阅报栏。
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