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工法特点
与先预制后安装方法相比，本工法能够提高路缘石内在的施工质量：路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期，节省人力物力，能节约20-30%的成本。节约能源消耗，经济效益也不错。
随着我国高等级公路的飞速发展，推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大，路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并密实成型．每天可铺筑1500m左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。
本实用新型 技术公开了一种多功能路缘石，包括 通长孔槽，第二通长孔槽和路缘石体，在路缘石体内部的上方设置所述 通长孔槽，所述路缘石体内部的下方设置所述第二通长孔槽。本实用新型 技术的多功能路缘石，节省了材料；减少了施工工序，安装速度快，施工效率高；有利于以后的水、电检修；整体性好；可100％回收利用。
传统设计生产的路缘石，几乎全部采用石制和普通水泥制品的路缘石。并且结构简单，均为长条实心体，平口连接，对接处以水泥砂浆勾缝密封，道路沿线的排水系统和综合布线全部各行其道，分开施工安装既浪费了各种材料，还误工且不利于以后维修检查，并达不到美观效果。采用石制的路缘石不仅笨重，而且造成山石开采泛滥，不益于生态保护。而普通水泥制品又不够结实，在车辆等物的碰撞下极易破碎，且不能有效防冻，更不能接受汽、柴油等化学源料的浸蚀，造成更多的人力物力浪费。 因此，需要提供一种多功能路缘石以解决上述问题。
路缘石滑模成型机技术公开了一种新型公路路边石，在该路边石其朝向路面的一侧有凹槽。本实用新型 技术是在原有技术上增加一侧向凹槽，减轻了自重，降低了成本，凹槽底面与路面相连接，在外力作用下时，水和灰尘会直接冲入凹槽内，不会上冲至人行道，保证了行人和花草树木的卫生。本实用新型 技术卫生环保，为清洁带来了方便，节约是人力资源，为美化城市，亮化工程创造了条件。
路边石通常称为道牙子，它同人行道上的步道板都是城市道路建设中的重 要组成部分。随着我国城乡建设的加快，修路、挖沟、架线的工程越来越多，需要大量的路边石，现在的公路路边石都是长方形，多垂直于路边结构90度，洒水车一冲，压力小冲洗不到位，需要人工清扫，压力大冲出路边石落在人行道和花草树木上极不卫生。
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