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2.1 柱塞泵过热
柱塞泵过热的现象主要是由三个方面造成的:
①液体之间的摩擦生热,因为高压油通过缝隙泄漏到低压腔内出现了热能的转化从而导致液压能出现了损失。
②因为机械摩擦生热,运动部件之间因为物体的表面处于较干和半干的情况下,导致它们之间摩擦产生热量。
③因为回油过滤器堵塞产生了热量,堵塞会使得压力过高从而使得液压油的温度升高,柱塞泵的结构过热。就针对这三个方面需要选择和定位好油箱的容积,确定好冷却器和运动零件之间的孔隙。
2.2 柱塞泵密封不良
柱塞泵的密封不良主要是指密封环在柱塞泵液压油会从高压向低压渗透,在这个过程中会出现损伤。泄漏的原因主要是因为内部的元件出现了损伤或者是锈蚀的情况。
2.3 柱塞泵的污染问题
柱塞泵的污染问题主要是由于杂质污染和系统进水所导致的。
杂质污染主要是设备在工作的过程中因为各个零部件之间的摩擦会产生金属屑和杂质,随着液压油进入到柱塞泵中,这使得部分零件损坏。
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常见故障处理
1.液压泵输出流量不足或不输出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
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