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仿古候车亭国风公交站台不锈钢候车亭新价格走势

  • 公司: 景秀广告制品厂
  • 价格:电联
  • 联系人:王永青
  • 更新时间:2024-11-08 14:11:49 浏览次数:1
  • 所在地:惠州
  • 标题:仿古候车亭国风公交站台不锈钢候车亭新价格走势
  • 来源: hct
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以下是:仿古候车亭国风公交站台不锈钢候车亭新价格走势的产品参数
材质不锈钢/镀锌板
产地江苏宿迁
规格定制
颜色定制
类型公交候车亭
品牌景秀
可定制
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以下是:仿古候车亭国风公交站台不锈钢候车亭新价格走势的图文介绍
每个城市发展都非常快,一些城市设施也就会被更好的产品所取代。城市的硬件设施有指路牌、公交站台、候车亭以及其他供人们使用的公共产品。公交候车亭制作设计师们会考虑到更多的方面,实用性、创意、美观与舒适度都是设计的因素。江苏景秀灯箱企业专业设计生产候车亭,制造公交站亭价格,候车亭设计美观大方严谨,产品通透性能好。候车亭规格:可根据客户要求定做;材料:镀锌钢板,不锈钢,铝合金等;包装:成品厂家出货,也可在现场制作特点:各种样式设计美观大方,庄重严谨。更有优越的是通透性能好。
一、顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。
二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设正泰漏电开关,时控开关总成一套。
四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。我们是专业的候车亭制作厂家,价格 公道,质量 靠,厂家直接供货价格优势明显。



公交候车亭是市民乘坐公交的必经之所,人流量非常大,给人们带来了许多便利,但是由于夏季天气干燥,浮尘较大,各个路段的候车亭公交站牌上往往布满了灰尘,这不仅影响城市的形象,大家看了也不舒服。为城市环境卫生质量,美化城市形象,针对此类现象,环卫部门应采取定期集中清洗的方式,组织环卫工人车辆对各自辖区公交候车亭进行清洗保洁。由于候车亭的死角较多,冲洗效果想达到理想化,可以采用高压水枪冲洗,再配合人工清洗进行处理。纵观城市的候车亭好像很少有这么做的,顶多就进行简单的清洁。清洁候车亭为的是给市民们创造了一个干净舒适的候车环境,为市民们带来 出行的好心情以及褪去劳累 后的疲惫。
公交候车亭的制造细节:
一、公交候车亭顶篷:
1、公交候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
2、公交候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、公交候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
二、公交候车亭所有螺栓均为不锈钢制作。
三、公交候车亭、公交车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
四、公交候车亭箱体与外框的配合:
1、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
2、箱体与外框采用合页连接。
3、公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
五、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
3、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
六、公交候车亭柱:
1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
2、公交候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
3、公交候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
以上候车亭内容仅供参考,具体根据实际要求定制。

 







在城市道路上,公交候车亭是比较常见的公共交通配套设施,现在很多设计独特的候车亭不只是城市中一道优美的风景线,而且在城市服务方面还可以为大家提供遮风挡雨的功能。由于各地区的文化差异,公交候车亭的款式也是琳琅满目,在设计候车亭的时候一定要去了解城市的文化历史以及特色,也可以使用城市中曾经的杰出人物或者是事迹等等来作为核心进行思维创造,从而打造出来极具地方特色的公交候车亭。
公交候车亭也是城市一个直接的宣传窗口,在设计的时候要体现出来城市的魅力,但同时也完全可以将城市的核心价值观设计进去,这样人们在经过候车亭的时候就可以看到核心价值观,进而使得人们加深对于城市的核心价值观的记忆。公交候车亭设计不要忽略城市的建筑风格,避免给人杂乱无章之感。





广东惠州景秀广告制品厂一贯致力于打造优良、质量高的 候车亭,成为一家永续发展和令人尊敬的公司,为顾客创造高品质体验是我们的企业愿景!



候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能,因此候车亭都具备遮阳挡雨的顶棚,展示的大型候车亭灯箱,站点显示的站牌,供候车人员使用的垃圾箱以及休息坐凳等。但在设计时,应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定,设置候车亭的人行道宽原则上应在3m以上,而防雨棚的宽度指定在2m以下(5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚),候车亭顶棚设置以后,也要确保能容纳5-10个候乘者的宽度(约1.5m)。候车亭应具有一定的辨认美感和识别度。公交候车亭的识别度是非常高的,大家一看都明白这是一个候车站点,它的设计必须在视觉上有通透性,同时也应考虑从上而下的俯视效果。有的候车亭为了大化会增加防护栏设计,有效的避免人员乱窜,同时候车亭与防护栏需要两者在造型色彩上力求统一。乡镇中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时,上下行对称的候车亭宜在道路平面上错开,即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上,快车道上宽度大于或等于22m,也可不错开。在交叉路口附近设置中途候车亭站时,一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上,候车亭宜设于100m以外处。





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发布时间:2011-06-04 19:25:37 技术支持:bj003.com

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