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我们常见的公交候车亭形式通常有两种，一种是港湾式候车亭，一种是直接式候车亭，主要从对道路影响、对交通影响和设置地点不同来区别。
一、对道路影响的区别
直接式候车亭：直接式为直接停靠在道路车道内，不用对车道进行改造。很多道理不是很宽的都使用这种类型的候车亭。
港湾式候车亭：港湾式候车亭停靠站需要对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理，道路进行改造。
二、对交通的影响不同
直接式公交候车亭：停靠在道路车道内，停车时会占用行车道，对行车工速度和上下车人员都有一定程度的影响。
公交车停靠站：在道路上树立公交停车站点，在没有公交专用线路的城市将占用汽车行驶车道，对行车工速度和上下车人员都有很大影响。
港湾式候车亭：公交车停靠的时候，不会影响后面其他车辆的正常行驶。而且港湾式公交候车亭可以同时停靠两到三俩公交车，方便乘客上下车。
随着科技的不断发展，候车亭的智能化也越来越受到市民的喜爱，候车亭的降温喷雾系统让人们的眼前一亮，喷雾系统是利用高压作用，把水雾化，以超微雾粒子的形式喷射，撒满整个候车亭的空间，通过空气加湿从而达到降温的目的。降温喷雾系统在温度达到35℃的时候会自动启用，可帮助站台空间迅速降温5℃-6℃，气温越高，降温效果越明显。”钮恒峰说，降温喷雾系统在运作中加装了过滤净水装置，使用密闭非循环使用的洁净水源，卫生，除降温外还可以达到除尘净化空气的作用。“目前，我们先在吴江客运站的三个站台试点安装了降温喷雾系统。如果实际效果良好，我们还会在其它候车人较多的站台安装。”钮恒峰说，近年来，吴江站场公司不断完善候车亭基础硬件设施建设，致力于为广大市民提供更加舒适的候车体验，降温喷雾系统便是该公司关爱方便出行乘客的举措之一。
四川绵阳景秀广告制品厂是一家专注于 候车亭产品研究、开发、生产及销售的高科技技术型企业。公司依托雄厚的技术力量并与多家科研单位及高等院校建立了密切的合作关系，公司具备先进的生产工艺及严格的生产管理制度，研发和生产了各种 候车亭。
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