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将在基础设施规划和投资方面的职能适当集中，以统筹规划和布局各种基础设施，促进基础设施之间的配套和协调发展。同时，应当加强对物流基地、物流中心等新型物流基础设施的规划，并注意协调地区之间、城市之间的物流发展规划。眼下对的物流企业老板来说，焦急的莫过于上大的物流企业纷纷登陆的物流市场了。一面是的物流企业尚处起步、发展阶段，一面是伴随加入WTO，跨国型物流企业的迅猛袭人。一场你死我活的竞争在所难免。要运用市场机制，加快培育一批具有竞争力的现代物流企业，通过改制、上市、兼并、联合、重组等多种形式，尽快形成一批主营业务突出、。在此基础上，以企业为主体，以资本为纽带，培育一批具有竞争力的现代物流企业或企业集。
专业和综合物流园区的划分通常反映在由某些行业主导的城市或地区。开发区和工业园区也是专业物流园区的主要目标区域。集中物流园区集中物流园区的主要特点是土地集中连续使用，土地连续用地规模较大。该区域包含一组高度可达的联合运输道路，铁路，航空运输等。它可以位于公园内部或外部，并与公园本身相结合。在集中物流园区的发展中，我们主要关注新场馆的规划和开发。在行业定位方面，我们专注于大型货运代理和物流服务提供商的发展，并可以开发两种类型的运输载体。连接两种或更多种运输方式。
非集中式物流园区非集中式物流园区是集中式物流园区的对立面。它可以是空间中几个分离区域的组合，并且这些区域通过信息网络分散。个人彼此联系。在现场开发中，非集中物流园区主要集中在现有物流企业的土地面积开发上。在行业定位方面，它可以主要是物流企业或混合行业。重要的是原始基础设施。采集的有效开发利用和物流技术用于整合资源。由于个体分散的特点和运输方式的相对聚集，非集中物流园区通常有两种以上的运输载体。
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