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概念性规划其实就是在不确定的对象上的实施的融合了多种利益主体关注的一种对未来的计划并把这种计划以图文的形式表现出来，这种计划用以协调各方利益主体的诉求达成或趋向一致，终实现约束多种利益主体关系的合同签署。概念性规划是多种利益主体在协议开发初期过程中的一种比较经济的行为。由于要进行多次的沟通汇报，概念性规划一般采用ppt的方式来表现。概念性规划能够完美的呈现投资商对拟开发区块的思路，有利于政府和村集体理解投资商的意图。对于投资商而言，在前期做概念性规划即达到了拿地或者扩地以及争取各方认同的目的，而且节约了时间和资金。因为概念性规划一般不用走评审立项的程序，节省了时间，费用也比做总规+详规要低得多。做过了概念性规划以后，一般都不需要再做总体规划，但是重要节点的修建性详细规划是必须要做的。
砺锋规划设计研究院案例项目建议书/可行性研究报告案例展示项目名称：辉县市人民医院神经诊疗中心建设项目
项目代码：2019-410782-84-01-069303
行业类别：卫生和社会工作-卫生
项目建设性质：新建
项目建设地：新乡市-辉县市-城关镇清晖路中段
计划开工年限：2020-08-01
估算总投资(万元)：4382
计划完工年限：2021-09-01
建设规模及内容：辉县市人民医院神经诊疗中心建设项目，总建筑面积11000㎡，地上6层，钢架结构。主要布置：康复医学科、神经内一科病区、神经内二科病区、神经内三科病区、神经外科、神经内科重症监护区。配套神经诊疗中心建筑周边道路、绿化及项目配套基础设施主要包括与院区内连接给排水、电力、暖通、消防等管网工程等。
【案例展示】中国铁路集团有限公司，辽宁省、吉林省发展改革委：
中国铁路集团有限公司和辽宁省、吉林省人民政府《关于报送新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告的函》(铁总发改函〔2019〕408号)收悉。经研究，现批复如下。
一、为贯彻落实振兴东北战略，完善区域快速客运网，带动沿线旅游等资源开发，促进区域经济高质量发展，同意新建沈阳至白河高速铁路
二、主要建设内容和技术标准
(一)主要建设内容。新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州，引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428.8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程，改建沈阳北站，增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。
(二)主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。小曲线半径：7000米(困难地段5500米)。大坡度：20‰(困难地段25‰)。牵引种类：电力牵引。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》
规划远景年输送能力：双向6000万人/年。
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