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压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。东风压缩式垃圾车垃圾压缩式垃圾车 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。压缩比高、装载量大: 破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化:采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好:专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。东风多利卡压缩式垃圾车 ，东风三平柴压缩式垃圾车 ，东风140压缩式垃圾车， 东风145压缩式垃圾车 ，东风153压缩式垃圾车，东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。
换挡车操纵部分的保养1）换挡时离合器踏板必须踩到位；2）离合器需经常，离合器踏板行程为20—30mm，（分离轴承与分离脂之间的间隙为3—4mm）。行程的有两处一处是拉线与分离叉轴连接处的螺母。另一处是位于踏板支架下方的螺母；3）新车换档拉线经过一段时间的磨合后。有拉长现象，时。将变速器操纵杆置于空挡位置。
自公司成立以来，我公司正从“做专、做精”开始，逐步向“做大、做强”迈进。目前，公司环卫设备车辆有十几大系列300余种产品，我公司主要研发生产的电动消防车，载液量大、操控性好、维修简便。被广泛应用于、厂矿企业及社区、乡镇、码头等场所的日常消防巡逻和一般物质火灾的扑灭。
后在充电中，观察有流动电解液应将其，电池充不进电的检查与处理(1)首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头是否完好，认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象，有路损伤断线等。(2)检查充电器有无损坏。充电参数是否符合要求。(3)后查看电池内部是否有干涸现象，即电池缺陷液严重，(4)还应检查 板是否存在不可逆转硫酸盐化 板不可逆转酸盐化。
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