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江苏沙钢集团董事局沈文荣近日表示,至2011年底,玖隆物流园已入驻商户354家、意向入园企业127家,实现营业收入300.56亿元,今年运营经济总量将超过600亿元。据悉,玖隆物流园总250~300亿元,分两期建设。 物流园区内除了提供高标准高自动化仓储、加工、送、交易等基础功能外,同时套物流、电子商务、外贸保税、交割、产品会展等创新增值功能,还搭建银行、税务、国检和等多种审批“一式服务平台,以实现钢铁制造商与终端消费低成本对接。 一期在2011年初已经启动,重点建设高标准仓储区、次加工区、便捷送区、智能化商务区,预计在2014年全部建成投运;期将在2013年启动,重点建设大、大宗辅材料码头等。2011年,沙钢实现售收入2075亿元,实现利税104亿元、利润60亿元。 2015年,沙钢力争实现年售收入3000亿元,争取3500亿元,利税超300亿元。其中,非钢产业营业收入达到1000亿元,效益贡献度力争达到30%以上。沙钢未来主要精力将放在与钢材有关系非钢产业,即拉长钢铁产业链,搞好钢铁物流。
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今年5月,成立X事业部,布局智慧物流领域。10月26日,向外界展示了由其自主研发自动化物流仓储系统无人仓。这套系统由机器人、人络打造,其中部分技术已于双一物流送中。紧接着,11月初,苏宁打造雨花期智慧物流仓库苏宁云仓亮相。 据介绍,这个被称为亚洲、前三智慧物流基地,在仓储规模、日货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面都打破了亚洲物流行业纪录。电商企业在自建智慧物流上秀肌肉,不仅仅是吸引消费者前来买单,从另一个角度来看,物流服务能力在到达一个时点时,也有可能变现,变现途之一就是物流开放。 根据2016年第三季度财报显示,前三季度,苏宁物流以服务供商、菜鸟业务为重点,带动了物流收入同比411.11%增长。此前研报中指,转已经进入加速蝶变阶段,物流、等核心资源价尽快实现经营性盈利。对于一直亏损运营物流而言,将物流开放是必然选择。 物流优势是比较明显,首先是送速度和时效较强,其次在大数据智能化、点布局、运力等方面也具备相能力。张庆杰如是说。苏宁云仓仓库存储能力已达到约为2000万件商品,日发货量181万件,人均每小时可完成1200件商品货。
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