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我公司是北京交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、、”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型运输冷藏车和市内小型提货车的现代货运企业。
北京为中心，辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。门对门专业服务，享受服务的过程，我们以饱满的热情，的服务意识与您进行沟通与合作！
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北京冷藏物流专线/冷藏冷链物流公司提供乳品、药品、蔬菜、水果、水产品等货物低恒温运输。自备冷藏车及挂靠车辆几十余台所有冷藏运输车辆，全部采用进口美国原装制冷机组，经多年实际运行经验证实，该系列制冷机组具有高性能的可靠性，制冷量大，保护装置齐备，操作控制灵活方便，能充分满足各类冷藏冷冻货物的运输质量要求。 公司提供优质的冷藏运输专线和宽大的网络配送服务，冷藏车源充足及配备现代化的冷库，能为客户充分实现其产品价值和增值服务，提供一体化，多元化地冷链物流服务。我们根据客户的需求可以设计服务的方式，比如承包产品的沿线运输和配送。降低物流运输的成本，提高物流运输的效率，是我们奋斗的目标。产品运输温控分三种类型：1、冷冻运输车辆温控（-18℃～-22℃）:提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如：速冻食品、肉类、水产类、雪糕、冰淇淋等等；2、冷藏运输车辆温控（0℃～7℃）:提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如：水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等；3、恒温运输车辆温控18℃～22℃）:提供符合标准的恒温运输车辆运送，例如：巧克力、糖果、药品、化工产品等。为生产企业提供原材料供应运输，产成品转移；为销售企业提供物流支持；为商业连锁企业提供多供点进货，多点配送的系统服务；为电子商务提供企业对企业、企业对消费者的配送保障，服务于广大客户。
从冷链物流行业的发展趋势，市场的需求导向以及企业长期发展来看，专业的第三方冷链物流企业是未来参与冷链物流市场竞争的主体。越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷链的第三方物流来外包自身冷链物流业务。
业务内容：果蔬保鲜整车配送，食品奶制品保鲜冷藏运输，肉类食品冷冻运输等，药品恒温运输，电子化工产品恒温运输，花卉类冷藏运输，承接大吨位及整车运输及配送，北京可承接小批量零担业务。信息保障:物流将按规定时限内为客户公司提供及时、准确的信息反馈服务。北京鸿翔物流将及时准确的提供各项数据与报表，每日准时反馈货物在途信息，所以项目客户每天制定KPI表格一次。设立专人专项客户服务岗位，做到所有客户都有专业客服员负责服务， 时间处理各类异常信息，并将跟进情况在 时间反馈至客户处。【 北京冷藏物流专线】
运输区域：
直辖市：北京市、天津市、上海市、重庆市；
江苏省地区：南京、镇江、张家港、连云港、徐州、无锡、扬州、苏州、昆山等。?浙江省地区：杭州、宁波、温州、金华、衢州、义乌、台州、丽水、绍兴等。
福建省地区：福州、厦门、泉州、漳州、莆田、龙岩、南平、宁德、三明等。
广东省地区：广州、汕头、韶关、深圳、惠州、珠海、东莞、湛江、汕尾等.
河北省地区：石家庄、保定、邯郸、唐山、秦皇岛、张家口、承德、廊坊等。
河南省地区：郑州、焦作、许昌、洛阳、开封、平顶山、商丘、漯河。
山东省地区：济南、烟台、青岛、济宁、淄博、威海、潍坊、德州、日照、莱芜。?安徽省地区：合肥、蚌埠、毫州、淮南、马鞍山、阜阳、六安、黄山、安庆、芜湖。
山西省地区：太原、大同、临汾、晋城、朔州、长治、榆次、阳泉。
陕西省地区：西安、延安、宝鸡、商州、咸阳、铜川、汉中、安康。
四川省地区：成都、重庆、内江、自贡、宜宾、绵阳、攀枝花、南充、达州、泸州。
江西省地区：南昌、吉安、九江、景德镇、宜春、新余、鹰潭、抚州、赣州。
湖南省地区：长沙、岳阳、怀化、常德、湘潭、郴州、衡阳、株洲、吉首、益阳。?湖北省地区：武汉、黄石、宜昌、荆州、荆门、黄冈。
吉林省地区：长春、吉林、四平、延吉、通化、双辽等。
黑龙江省地区：哈尔滨、佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔、大庆、绥化。
辽宁省地区：沈阳、大连、鞍山、抚顺、丹东、辽阳等。
近年来，随着我国国民经济的快速发展，人民物质需求大幅度增长。数据显示，我国冷藏冷冻食品，医疗药品，奶制品的产量和流通逐量逐年增加，对冷链行业提出了更高的要求。
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公司承接北京冷藏车源，天天发车，整车零担，公司秉承客户至上，服务客户的原则。主营整车零担货物运输， 以良好的誉，优质的服务，合理的价格、专业的态度、的运输理念、完善的监督机制及规章制度，实现了管理化、服务化、规范化、息化目标。所有线路一律实行当日发车、专线直达、从门到门，息反馈、专人负责、全程联保、诚价平。快捷。 本公司拥有平板、高栏、厢车，特种托运车辆，以线路多元化，降低运输成本，以低廉的优势和货运公司现代化的货运理念，为您提供的物流服务。 公司秉承“诚为本、价优”的经营理念，提倡“以客为尊”的服务宗旨，贯彻“专业化人才、专业化服务、学习型团队企业”的管理思想，创建 的中国物流企业。公司将继续不断的服务质量、强化服务功能，为广大新老客户提供优质的货物运输方案。服务规范:优良的货运服务讲求速度，准确及专业的服务知识。经过多年的努力不懈，我司已备一切成为 物流公司的先决条件。同时与业内其它公司保持紧密及良好的业务关系获得他们的支持，保证提供充足的货物装载位置托运货物，我公司的专业员工将以快捷有效的方案完成顾客所托货物准时运抵目的地
物流专线是货运专线，在国内物流叫的比较多，就是指各物流公司，用自己的卡车运送货品至它的专线意图地。一般在意图地有自己的分公司，这样卡车来回都有货装。开专线的意图是为了节省本钱，但要建立在货量足够的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时刻不确定，货满车走，客户的运输本钱也会随之下降。
2017年我国农产品冷链物流存在过度竞争导致许多企业亏损倒闭。2017年9月29日，冻品互联的破产清算。冻品互联成立于2014年，是一家做冷冻生鲜商品的B2B电商平台，专注中小餐饮商户的冻品食材供应，从高频刚需的角度走进餐馆采购网络。2017年O2O的许鲜也无常运营，与冷链物流体系不能够支撑也有相关性。
2017年我国农产品冷链物流成本仍然较高。由于冷链物流除了专业化程度不高，我国冷链物流还存在企业运行成本高，经营心态浮躁等问题。路桥费、燃油费、人工费等逐年走高，三者加起来占到冷链企业总收入的80%以上，已成为压在冷链物流企业身上的大山，在一定程度上加剧企业心态的浮躁，在支出方面精打细算，很少有企业主动在息系统、设备升级、人才培养、服务等方面加大投入。
2017年我国农产品冷链在农村面临着许多问题，主要集中表现为“发展不平衡、不充分”的问题，农产品物流占全社会物流总额的比例只有1.58%，但是农村物流不足与过剩存在，资源没有得到充分利用，当前冷链物流是不缺资源缺整合，政府的多部门投资，如、农业部、、工部等，多个企业投资，多种经济成份投资等，特别是农村物流面临着“红海”，变成了“蓝海”，许多投资没有形成体系，因此不能够形成效益。2017年我国农产品冷链物流存在的老问题仍然没有解决，如我国农产品冷链物流起步晚、基础薄弱、市场规模不大、行业集中度不高、专业化水平不高。“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”，严重影响农民增收、贫困户脱贫。我国农产品冷链物流存在的问题分析。农产品冷链包括农产品的低温加工、低温贮存、低温运输、配送及低温销售四个环节；具有复杂性、协调性、高成本、息化复杂等特点，因此农产品冷链物流的难度较大。天气转暖，各种水果也已纷纷上市，水果迎来销售旺季。国内水果一直存在着分布不均的问题，因此多数水果需要通过外地运输才能满足城市居民的日常需求。但是水果易受成熟度、机械伤、运输环境等情况的影响，因此，如果想要保证水果运输质量，需要满足以下几点基本要求：水果成熟度不宜过高，一般以7-8分熟为好。凡干皱；腐烂；破裂；虫伤；污损的水果不建议长途运输。
娇嫩的水果包装不宜过大。强度要好，内部平滑、坚实。水果包装可稍大一些。包装应留有孔隙，以便水果散发呼吸热或有害气体。水果采摘后要及时预冷，预冷不及时或者不彻底，都会增加果品的采后损失。因为水果采后带有大量的田间热，果实呼吸旺盛，又产生大量的呼吸热，品温较高，如不及时冷却，将会加速果实成熟和衰老，影响贮运，严重时还会造成腐烂。试验证明，苹果采后晚入库预冷1天，将会缩短贮运期10~30天；巴梨采后2天预冷可贮藏120天，采后4天预冷只能贮藏60天。
樱桃冷藏适宜温度为—1—1℃，相对湿度在90％—95％，在此条件下，贮期可达30—40天。樱桃在入贮前先预冷，进行采后处理包装，后入库贮藏。长途运输时要保证适宜的温度、湿度，科学的包装方式：樱桃装入袋子，然后泡沫箱+吸水纸+气泡垫+保鲜冰袋，密封泡沫盒，装入纸箱即可运输了。蓝莓必须经过预冷过程（真空冷却、冷水冷却、冷风冷却）需在0℃-1℃以下低温储藏，即使在运输过程中也要保持0℃-1℃以下温度，所以运输过程中一定要做好保鲜措施，尽量避免温度波动。运输的果实还应新鲜，无腐烂、变质、过熟等现象。葡萄一般建议使用冷藏车冷藏运输或是泡沫箱来保鲜。适宜的运输温度为0℃～3℃。运输的葡萄不应过熟，不掉粒，无、霉烂、机械伤等现象。包装必须耐压、通风，每件重量不超过20公斤。桃属娇嫩水果，含水量高达85%，贮运中容易破烂、。运输的桃成熟度以7～8成为宜，有机械伤、软化现象的不宜承运。每件重量好是10公斤左右。包装内有柔软的衬垫材料+保鲜冰袋，适宜的运输温度为0℃～3℃，建议使用冷藏车进行装运。而在互联网金融领域兴起的模式，对农产品电商的发展来说就是—个比较关键的节点，农产品电商可以在平台上推出冷链配送项目，通过吸引资金的方式联手打造生鲜冷链。
为了能够对“冷链物流”环节进行更好的控制，农产品电商可以面向内部员工开放相关的项目股权，给予员工投资或者自主运作的权利，这种方式既可以促进内部创业，提高员工工作的积极性，同时也有利于电商企业“电商生态圈”的构建，牢牢把控冷链配送环节。
农产品电商的销售终端主要位于北京、上海等一线城市，这些地方由于面积比较大，冷链配送的范围也比较广阔，不仅成本高，而且难度大，因此为了能在控制成本的条件下满足农产品的冷链配送需求，农产品电商就需要合理地布点布线，在核心的配送社区以及核心配送路线上设立配送点，建立“冷链物流配送干线”，支线冷链物流积极寻求与社区便利店或者合伙人的合作。
2000年左右，冷链物流一词在我国出现，并对其作出定义：冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。
冷链物流行业的发展时刻以牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，深入推进供给侧结构性改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，以体制机制创新为动力，以先进技术和管理手段应用为支撑，以规范有效监管为保障，着力构建符合我国国情的“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、率”的现代化冷链物流体系，满足居民消费升级需要，促进农民增收，保障食品消费。
2012-2017这五年是冷链物流绿色食品，随着我们对于自身关注的不断增强，目前已经成为了我们生活之中所不可或缺的一部分。而随着互联网电子商务的兴起，人们的生活也随之有了很大的改变，起初人们只是在网上购买一些衣物，毛绒玩具及电器等。后来人们渐渐的开始购买一些包装食品，终是绿色食品。行业飞速发展的五年，随着我国经济社会发展和人民群众生活水平不断提高，冷链物流需求日趋旺盛，市场规模不断扩大，冷链物流渐渐从B2B、B2C模式发展为B2B、B2C与C2C相结合的模式。对于民众的责任也日益增加。
北京鸿翔冷藏运物流有限公司，专业从事冷藏，冷冻，水果食品保鲜，恒温，化工运输，危险品恒温运，冷鲜城市配送是一家集现代化仓储、分拣、包装、配送、短驳、长途运输、快运、冷链、化工危险品运输的第三方物流管理企业，拥有专业的冷运物流团队及专业的冷藏车辆各型自有车辆100来辆(车型有15米、13.7米、12.5米、9.6米、8.6米、7.6米、6.8米），冷鲜城市商超配送4.2米车10辆。外协可调度车辆200余台，用车咨询：，在全国管理着近两万平方米现代化配送及冷冻仓库。（冷藏物流运输价格，北京冷链物流，冷藏物流，北京危险品冷藏车运输公司）
公司成立以来，致力于为制造及流通领域的知名企业提供整合的一体化物流供应链服务，先后在全国主要城市和经济区域包括上海、广州、北京、成都、深圳、东莞、杭州、苏州、无锡、南京、厦门等地设立了立体化的营运网络。
北京鸿翔物流 本着“快捷，重守诚信，适价经营，完善服务”的经营理念，在大可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、的服务；得到了广大客户的认可和支持。在充分发挥利用已具有的管理经验和经营优势的同时，服务质量；把握好经营战略上的市场定位。在未来的发展中将以 的服务与各界新老客户友好合作，携手并进，共同创造美好的明天。
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