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“2018年是改革开放40年来钢铁行业运行 的一年。2019年行业形势肯定不如2018年。”沈文荣认为。2018年，中国钢铁行业全年实现利润4704亿元，比2017年增长39.3%。
成绩的取得主要有以下几个原因：一是去产能，特别是打击、取缔“地条钢”。“去产能后，钢铁行业产需基本平衡，市场稳定。”沈文荣表示。二是2018年环保治理力度 ，环保治理取得突破。此外，从统计报表来看，2018年是钢铁产量 的一年，产钢9.28亿吨。
“2018年是钢铁行业效益 的一年，但企业效益存在不平衡，好的企业利润达到1100元/吨~1200元/吨，差的企业只有100元/吨~200元/吨，到2018年11月后又开始亏损了。”沈文荣指出。
“2019年钢铁行业形势不如2018年是基本趋势。根本原因是供大于求的局面将暴露出来，产销平衡的局面或被打破。”沈文荣分析道。具体来说，一是粗钢产量还在增加，有可能突破9.5亿吨。二是需求可能有所减少。三是出口受阻的局面难以得到根本改变，国际经济形势也并不好。虽然我国直接出口美国的钢材量不多，但间接出口，如家电、机电等用钢行业受影响大。
“2019年，受内需、外需的影响，钢材价格上下波动的幅度将大于2018年，螺纹钢期货价格可能跌破3000元/吨，螺纹钢现货价格可能会降至3500元/吨以下。这个价格，有1/3的企业要亏损。”沈文荣指出。他认为，总体看，2019年钢材价格是先低后高
这波下跌的主要原因是：“节后库存大幅攀升，而需求启动缓慢”。因此，除非这对主要矛盾有根本性的改变，比如，库存开始下降、需求加速回升，或者是突然出现其它影响巨大的因素，其影响力比库存、需求还要大，使得影响钢价的主要矛盾出现转变。否则，单靠一些影响有限的利好消息，很难在短期内大幅推升价格。
那么，下周库存能否大幅下降，需求能否大幅回升呢，答案是偏保守的。2018年库存是从正月二十以后才开始缓慢下降的，出了正月特别是春分节气以后，降库才明显加快。对应到今年，正月二十是24号，3月7号出正月，3月21号是春分节气。照这样看，下周库存量应该还要增，只是比本周增的可能要少，就算出现下降也不会降太多，除非需求真的超预期的好。所以，单纯从库存、需求角度来看，下周的市场还是缺乏大幅上行的动力。当然，我们并不排除任何一种超预期的可能性，或者出现其它重大利好的可能，但是，这种超预期毕竟是小概率事件。
3月初之前钢铁有累库压力，我们预测与17年水平持平。在3月初以后，核心矛盾会逐渐过渡到以钢材为主的价格变化。
2、从资产间的联动来看，目前处于过渡阶段，资产联动才刚刚开始。
3、从利润的角度来看，目前处于利润均衡阶段，已经出现一些下游利润扩张的特征。
三、2019上半年供需格局变化及演绎过程
1、基本面：钢铁行业需求仍然有较强韧性，钢材需求同比增速维持高位。
2、需求端：国内需求2019年H1钢铁增速下移，3-5月望平稳过渡，出口需求短期有所回暖，中期仍保持低位。
3、供应端：产量上限为8200万吨左右，利润成为影响供应的新因素。
4、库存：中枢下移，2019年冬储库存望与2017年持平。
5、社会总库存的去化速率明显高于去年同期时，容易迎来价格上涨。
6、利润中枢：利润在低于600元/吨时会对北方区域的利润造成影响从而带来减产，特别在目前废钢价格较高时，对电炉的影响可能更大。
7、价格中枢：19年价格中枢会接近17年水平，在3500-3800元/吨左右，利润中枢在500-700元/吨左右。整体而言比较看好上半年，下半年可能会有下滑。
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此外，天津将加快京滨、京唐铁路建设，推进津承城际、天津至北京新机场联络线、京沪高铁二通道等项目前期工作，启动津石高速公路建设，大力发展海铁、海空、空陆联运，加密航班航线，推进国际航空物流中心建设。上海启动建设机场联络线、轨道交通崇明线。启动建设桃浦中以创新园，加快推动南大、吴淞、高桥、吴泾等整体转型区域布局新兴产业。
日前， 统计局局长宁吉喆在国新办举行的新闻发布会上透露，基础设施仍然是我们补短板的重要领域，实施乡村振兴战略和区域发展战略的基础设施都还是比较欠缺的。所以，可以预期今年随着政策继续发力和落实，投资数据有望比去年强劲一点。
春节假期过后各地抢先抓基建
春节假期后的前两个工作日，辽宁、吉林，江苏、四川等地分别召开了相应的基建项目投资会议。2月11日，辽宁省长唐一军在省政府“重实干、强执行、抓落实”专项行动2018年总结暨2019年动员部署大会指出，要重整行装再出发、一年接着一年干，深入开展“重强抓”专项行动，加快推进辽宁振兴、振兴。
同日，在吉林全省“抓环境、抓项目、抓落实”项目建设年动员大会上，吉林省委书记巴音朝鲁强调，要切实加强项目储备、狠抓项目落地、加快建设进度、解决资金不足等突出问题，确保全省项目建设取得新的实实在在的成效。
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