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IMG_4727.JPG(255.63KB,下载:0)下载附件托的朋友帮我看了几家知名的并行表店，jackroad、鬼吉、宝石都没有现货，于是暂且将玫瑰金黑盘和黑盘提交了预定申请，说如果顺利会在1周到3个月左右有消息。然而，这种等待是漫长的，因为同样表款我前面都各有一个人预定分别已经等了3个月、5个月。
3天前上传但他的商品图片保卡的日期吸引了我的注意，广州的东方表行在18年11月份还可以买到17年开始停产的G，是不是可以问问他们家有没有想要的款。于是了下 ，拨了过去。简单几句说明来意，加了详细咨询。IMG_4708.PNG(369.72KB,下载:0)下载附件但他的商品图片保卡的日期吸引了我的注意，广州的东方表行在18年11月份还可以买到17年开始停产的G，是不是可以问问他们家有没有想要的款。
板凳楼主|发表于10小时前|只看该自己做个沙发。正文忘记说了。在买这款表的时候，我也问了几个国内的销售。金源的，skp的，国贸的。都被告知，没货。没有明确让搭售（因为这款根本不用搭售）也不用加价，但是款都没有货。
等多久不知。所幸，直接定了国外的这只。不然，我这个销售也说，第二天一早也有好几个人来看这款表。[iphone]5#发表于10小时前|只看该表冠锁死后不正，后期保养时，可以和说明，会帮你调正。自己是搞不了的。
劳力士自己走时认证标准就是24小时误差+-2秒，你这只妥妥的。入了劳，沛纳海的草也是钟下了，老沛不分家。上面两款P.3000机芯的，别和劳比，耐用是没什么问题的。6#楼主|发表于10小时前|只看该自由感觉发表于2019-10-2410:58表冠锁死后不正，后期保养时，可以和说明，会帮你调正。
自己是搞不了的。劳力士自己走时认证标准就是24小时误差+-2秒，你这只妥妥的。入了劳，沛纳海的草也是钟下了，老沛不分家。上面两款P.3000机芯的，别和劳比，耐用是没什么问题的。非常感谢。请问多久保养一次啊。
可以自己出去保养吗。还是质保内必须要去劳力士售后。[iphone]9#发表于9小时前|只看该hongsen发表于2019-10-2411:17非常感谢。请问多久保养一次啊。可以自己出去保养吗。还是质保内必须要去劳力士售后。[iphone]...探1是老31**系列机芯，如果每天都佩戴的话，4-5年是必须保养的，因为上链的自动陀销钉磨损后，自动陀松动了会磨机芯夹板及后壳。
发条盒内有主发条，其强大的游丝储存机芯经手动或自动系统上链时产生的动力。松开主发条后，由擒纵系统操控的交替动作会输出源源动力。主发条的动力再经齿轮组传递至擒纵系统和平衡摆轮。因此，在两次上链之间的机芯动力储备，取决于主发条能够储存多少动力，以及其动力效率。
此装置由劳力士在1926年发明，装配下旋式外圈系统、底盖及中层表壳的表冠，是全球用于腕表的防水表壳。这只比例恰好、造型优雅的表壳，不单是坚固与防水性能的象征，而且在造型和功能上巧妙融和，无论是蚝式钢、18ct金或950款式均同样出众。
12点钟位置的劳力士、或罗马数字、几何形状的经典或钟点标记，以及璀璨夺目的宝石镶嵌，均是表盘的个性演绎。钟点标记的设计丰富多样，一般以18ct黄金、白色黄金或金铸制而成，或会涂上夜光物料或以搭配表盘的颜色制成。
劳力士腕表的钟点标记有千多款不同设计。“RolexS.A尊重阁下的隐私权并承诺保护阁下的私人信息。站所提供的信息不会用作发送非应邀电邮或出售予第三方。RolexS.A.不会在未经通知或同意的情况下向您搜集信息，站亦无需提供。
“RolexS.A尊重阁下的隐私权并承诺保护阁下的私人信息。站所提供的信息不会用作发送非应邀电邮或出售予第三方。RolexS.A.不会在未经通知或同意的情况下向您搜集信息，站亦无需提供。向RolexS.A.提供的信息将储存于位址，仅的员工方有权存取。
劳力士蚝式腕表是其时制表业的重大突破。1945年，为纪念蚝式腕表问世四十周年，劳力士推出了日志型，是上在表盘设置日历窗的自动上链防水天文台认证腕表。首只日志型腕表气度不凡，配有专门为它设计的纪念型表带以及三角坑纹外圈，甚具辨识性。
特点包括：圆形表圈旋有8颗螺丝，两两一组，分布在上下左右4个方位，螺丝的槽口与表圈弧度方向一致。表壳带有为表冠提供防护的凸起，表冠镌刻罗盘玫瑰图案。表壳与表链一体化整合，表链逐渐收窄，链节呈单一形状，带有凸起的方块。
表壳平面经拉丝打磨，并经倒角抛光处理。时分针与时标覆以夜光涂层。AlpineEagle还有几个值得一提的地方。首先是盘面，两枚为珍珠母贝，分别呈现阿尔卑斯霜白与锡尔斯星灰，另两枚为黄铜电镀，呈现阿莱奇冰川蓝、伯尔尼纳岩灰，其上并有放射性纹路，象征着雄鹰瞳孔上的虹膜。
其次，不锈钢采用的是LucentSteelA223不锈钢，好处是低过敏性、维氏硬度达到223，耐磨损性是不锈钢的1.5倍，而且因杂质含量低，能反射漂亮的光泽与亮度。后，萧邦采用经“公平采矿”认证的黄金以及经“责任珠宝会”认证的，这个大家都知道，就不再赘述。
BR05系列的特征是方中有圆，其实之前品牌的BR03系列就是方中有圆的造型，这是品特色、也广为消费者欢迎的系列，不过BR03是将4枚螺丝旋在方形表壳的四角，BR05则是将原先的圆形表圈变为圆润的方形，将螺丝旋入其上，并采用表壳与表链一体化设计（这又是运动表的另一个特征），大家可以比较一下。
四年前，这位从旧货店以25美元，约合175元的价格购买了一张旧沙发。前几天，她不小心将掉到了沙发靠垫间，于是将手去寻找，结果意外发现了一块手表。经过仔细检查，她发现它是劳力士。于是转向询问92岁的是不是他遗落的，他回答说：“那当然不是我的，你知道我买不起劳力士。
”今天，劳力士迪通拿可是热卖款，不少款甚至超公价才能买到。可是其曾一度是滞销货，二手表商都不愿意回收。而这种特殊“exoticdials”迪通拿在1960年代推出的时候并不受市场的欢迎，属于滞销货中的滞销货。当年的消费者更喜欢之前推出的普通版本迪通拿，表盘更简洁干净。
因为市场需求量小，所以劳力士生产的特殊“exoticdials”迪通拿数量相对也少。后这位加拿大女生联系上了BobsWatches想要出售块劳力士迪通拿。不过出于的考虑，她不想冒险将其邮寄到到美国加州。同时她也没有多余的钱直接买票飞过去。
于是，BobsWatches的古董劳力士专家特意飞到了加拿大验货，终确定其是一枚，价值高达25万美元，约合175万元。芯选Watchoosy是一个有态度、有深度且有温度的钟表媒体。除了追寻深，芯选更热衷于以有趣且易于理解的文字对复杂的钟表进行解析，拒绝稿搬运。
近，汽车圈关于雷克萨斯的话题还是挺多的，其中有一则看似不务正业又意料之中的引起了笔者的注意。雷克萨斯旗下豪华游艇LY650在博卡拉顿全球发布。作为雷克萨斯的全新旗舰产品，LY650的诞生标志着雷克萨斯向汽车领域之外发出了挑战。
张扬大气的船头，优雅的船身，的船尾、以及LC跑车动感的造型比例，造就了LY650的外形。船体由碳纤维增强材料和玻璃纤维增强材料打造的轻量化高强度的复合材料打造，并在顶层夹板配备的露天驾驶台，实现了出色的高速性能和舒适的巡航体验。
为了实现澎湃性能，LY650搭载两台沃尔沃PentaIPS*发动机，每台输出功率为1350、1200或1050马力，并配备操纵杆控制，海上定点位置保持和自动压浪板功能。同时，LY650还配备LY-Link系统，这是一项专为海上交通打造的互联，可为用户以及对游艇的多项功能控制。
游艇内部设计是雷克萨斯与意大利游艇设计工作室NuvolariLenard一同打造，堪比奢华。首层为白色主题的客厅，设有吧台、两个船长座椅、两个沙发、可移动桌子和空调系统，布局出游刃有余的内部空间。同时，船上厨房还配备双头燃气灶、水槽和嵌入式冰箱。
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