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真力时实力工厂放心选购

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  据悉,此次推出的真力时飞行员系列TIPO CP-2飞返计时腕表将于今年的三月左右上市发售,复古的青铜加上品牌飞行员腕表的独有设计以及令男士热血沸腾的飞返计时功能,亦是一款不错的飞行员腕表之选,预祝这款腕表可以获得更加优越的市场成绩。喜欢的朋友,可以期待一下哦!真力时_ZENITH Defy El Primero 21腕表推出六种全新搭配款式 2017年,真力时荣耀发布的全新Defy El Primero 21腕表,可谓一款结合精准与可靠精密天文时计领域的复兴之作,充分彰显过去150年来流淌在真力时血液中的创新精神,因此一推出即惊艳全球。今年,ZENITH以此再度发想出六个全新搭配的崭新款式,包括刷光钛金属、玫瑰金、湛蓝、银色面盘、镶钻及午夜黑陶瓷腕表等,既精彩又热闹。 1969年,真力时发布史上完全整合式导柱轮自动计时码表机芯El Primero,精度达1/10秒。如此突破之作实现了对完美的终极追求,证明了真力时有能力创造一个又一个制表,在制表历   史上树立了一座至今无人能超越的全新里程碑。半个世纪后的今天,真力时再一次传统,冲破藩篱,带领表界进入了1/100秒的精度领域。真力时Defy El Primero 21腕表就是重生的,身为以一枚独特的“领航之星”为标志的品牌,这款腕表堪称其迈向21世纪全新未来的闪耀代表作。真力时Defy El Primero 21腕表无论在性能还是机械设计方面均实现了高度发展。这是一场没有对手的竞赛,真正要超越的只有自己。这款非同寻常的腕表搭载全新升级的机芯,每小时振频达360,000次(50赫兹),乃是其前代机芯El Primero的十倍,由此促成的计时精度达1/100秒。设计精巧的显示更加突出了这一超高频率的惊人效果:内表圈上带有从1到100的刻度,一根1/100秒针以每秒一圈的闪电般速度环绕表圈上的刻度旋转,为佩戴者提供前所未见的惊艳视觉效果,同时超越现实的时间流逝之体验。为顺应当代设计的发展趋势并确保佳性能,这款令人难以置信的复杂机械装置,所使用的元件数量却少了许多,省去了冗繁的组装和调节。除了大幅的性能和机械结构,这款经过TIME LAB (“时间实验室”) 认证的精密天文表Defy El Primero 21在外观设计上,从1969年的“前辈”表款那悦目的粗犷外观汲取了灵感。 Defy El Primero 21今年全新发表的六个新款式系列分别以不同的表壳和面盘材质组合,除银色面盘款式外,都采用镂空表盘,且表盘以摩登的背景,配以其原款上的如下关键标志性特征:一根末端带星形设计的闪电指针、再加上大型夜光棒形指针、琢面小时时标,全部闪耀着令人惊艳的未来派光芒,荣耀致敬其前代表款。每一个男人都不会排斥粗犷 三款腕上的阳刚表款 [腕表之家 表款]   粗犷的男人永远散发着荷尔蒙式的魅力,他们潇洒率性,不拘小节,努力工作,热爱生活。大线条,牛皮,运动,做旧这些元素都可演绎男士阳刚的一面。今天腕表之家为您并详解三款男士粗犷腕表。真力时的Type 20计时腕表,从推出至今,一直受到很多表友的喜爱,其粗犷的外型,以及与上世纪英伦颇有渊源的“咖啡骑士”特征,采用45毫米复古精钢材质,塑造出饱经沧桑之感。宽阔的“洋葱头”表冠、超大夜光数字、粒纹表盘等多项品牌飞行员系列辨识度设计,延续了真力时飞行员腕表的魅力。钛金属底盖,搭载El Primero 星速 4069高频计时机芯,直径30毫米,厚6.6毫米,由254个零件组成。每小时极速振动达36,000次,为十分之一秒计时显示提供动力。机芯驱动时针、分针、9 点钟位置的小秒针以及各种计时功能,拥有超过 50 小时的动力储备。黑色驾驶舱设计与极具吸引力的材质组合,散发浓郁的格调。




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  直径45毫米的坚固表壳由青铜制成,配备宽大表冠和凹槽式调校按钮,即使戴着手套,也能进行调节:高度耐磨的抗磁合金能够产生天然的铜绿色,赋予腕表独特的复古风格。 拱形蓝宝石水晶玻璃表镜更具观赏性,传承品牌飞行员独特时标设计:大码数字 ,镀金、多切面设计大三针皆覆有Super-LumiNova? SLN C1 超级夜光材质。夜光切面指针扫过表盘,令两个计时盘和时针、分针轨道区更加鲜明,带有飞机仪表盘的既视感。盘上“Montre d’Aéronef”和“Pilot”铭文,代表早在和民用航空业初期,   真力时已是测高仪和驾驶舱腕表生产商之一。目不暇接的工艺 在青铜表壳的中心是一个以闻名的“引擎”驱动:EL PRIMERO 4069型机芯。这款机芯诞生于1969年,精准度在领先。振频达到5赫兹,显示到十分之一秒,它可以驱动中置时针和分针、小秒针和计时功能,同时确保高达50个小时的动力储备。 为了向早期飞行壮举致敬,腕表坚固的钛合金后盖上镌刻了1909年航空先锋路易?布莱里奥(Louis Blériot)佩戴真力时腕表穿越英吉利海峡时驾驶的飞机以及飞行仪表标识,并饰有受法国飞行员所驾驶飞机机身启发的装饰图案。这款飞行员系列TYPE 20特别版青铜计时码表专为高空飞行而设计,采用蓝色油性磨砂皮革表带贴合手腕,并用钛合金针扣固定,是一款大胆又不失美观的时计腕表,适合高空飞行腕表爱好者。 ZENITH真力时的粉丝和摩托车爱好者在2018年有福了,真力时非常受欢迎的飞行员系列TYPE 20 TON-UP御行腕表系列又将加入一名酷炫的新成员。做旧钢表壳、复古造型以及一如既往的粗犷感让这款时尚的立柱轮计时码表成为今年的潮流必备品,适合那些追求集设计感、复古魅力和运动风范于同一枚腕表的潮人。 TON-UP是一款非常有趣的腕表,真力时沿用了飞行员腕表的设计,并将其与老式摩托车赛车传统相结合,做旧工艺的精钢表壳让它看起来就像一块佩戴了几十年的腕表一样!它的设计灵感源自发端于 1920 年代的英格兰“咖啡骑士”骑行运动。   年轻而叛逆的骑行爱好者们渴望出现一款可以根据个人要求定制的快速摩托车 (高达 160 公里/小时),让他们在大不列颠的公路上从一家咖啡馆风驰电掣地奔向下一家咖啡馆。为此,他们舍弃了摩托车上的各种在他们看来无用的累赘,为引擎达到大动力做好准备。他们的单座车设置了很低的把手,外观粗犷、精简、实用,蓄势待发。而“TON-UP”一词指的是这些骑手在从咖啡馆出发去一个特定的目的地后,再返回咖啡馆时必须达到的低时速为100公里/小时。 真力时飞行员系列TYPE 20 TON-UP御行计时码表在设计上依旧是一块真正的飞行员腕表。大气的45毫米做旧精钢表壳,这种时尚的呈现方式专注于将复古韵味与腕表的整体设计结合。飞行员系列TYPE 20 TON-UP御行计时码表宽大舒适,贴合手腕,在风格上与TYPE 20 其它表款一脉相承。这种传承在其它特点上也表现得一览无遗,包括为方便戴手套的手操作而特别设计的巨型表冠,还有大型调校按钮,可以轻松启动的计时码表,无论是否佩戴手套都能操作自如。飞行员系列TYPE 20 TON-UP御行计时码表是一款无懈可击的杰作。



真力时腕表走快如何解决? 表友们有的人会发现,当他们把手表放在一边不戴的时候手表的运行时间很准确,而当他佩戴的时候手表就显得走的很快,他们对这种情况很费解。同样正常的佩戴,没有做过剧烈的运动等。那么,手表走快是什么原因? 一、剧烈撞摆 手表走快的程度是因表而异,可以在20来秒/日以上。当我们剧烈运动的时候就很容易的使手表出现不准的现象,比如说手表摆轮摆幅过高,而外力的猛烈运动又效用于摆轮,加剧了它的旋转幅度,手表萌生“撞摆”。 二、手表被磁化了 机械手表内部有很多零件都是钢质材料,如游丝、大小钢轮、螺丝、轴承、擒纵轮,很容易被磁铁、磁场等磁化。手表的走时速度由游丝和摆轮控制,而游丝是容易被磁化的零件之一。手表接触磁场后,游丝受磁,会吸附粘连在一起,使摆轮的摆动频率变化,进而改变齿轮的运转速度,手表就会出现走快的情况。症状较轻的,一天会走快几十秒,症状较重的,能走快几分钟,甚至几个小时。 如果发现自己的手表走快了,可以找一个指南针来诊断手表是否被磁化。将指南针平放在桌面上,拿着手表近距离快速在指南针上方来回晃动,并将手表换几个方向多试几次,只要指针动了,特别是偏转得很厉害,就可以判断手表被磁化了。手表被磁化,好拿到维修店进行去磁处理。平时保养手表,不要让手表接触强磁场物品,好保持一米以上的距离。不要将手表随手放在电视、电脑、收音机、、自动麻将桌、冰箱、洗衣机、音箱、车门、皮包磁扣旁。 三、气温所致 天热会比天冷时走快点。是的,这里有两个物理定律。一是热胀冷缩,天热,游丝会有些伸长,这个大家都想得到,于是,变长的游丝,摆幅也会增加,表就走慢了;反之,天冷,表就走快了。 四、游丝蹭到快慢夹或外桩上面 还有一个常见的问题,那就是游丝的次外圈蹭到游丝外桩上,一样它也是在立面和动态时显示出来,尤其是手表以前被摔碰过,游丝变型后容易出这个事情状况;在握腕上的表把左或把上位置比较容易显示出来,这个事情状况需求调试游丝的次外圈与游丝外桩的空隙,他们之间要有一个合理和的距离,当然,游丝的平静圆、以及螺距那也是一定要求。 真力时售后服务中心温馨提醒:精心的维护不仅可以让您的真力时手表焕然一新,还可以保证您的手表更加精准,只要你在使用真力时手表中取得一定的防范,减少故障的发生,就可以延长真力时手表的使用寿命。以后应该多多注意一下真力时手表售后去保养。





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