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物流成本中的“行政成本”过高，不仅增加了物流企业、生产企业的成本，拉高了产品的价格，给消费者增加了许多负担，而且因为收费站点过多、各种卡口过密，还严重影响了交通的正常通行，降低了车辆的运行速度，形成“高收费、低速度”的交通怪状。 也许有人会说，公路收费并不是直接的“行政成本”，而是公路建设成本的分摊。这话不错，问题在于公路作为公共交通设施，一方面，在建设过程中已经占有了大量的社会公共资源，特别是建设用地的征用，农民获得的经济补偿都是相当低的，建设的成本也相对较低。徐州整车运输公司、徐州货运、徐州回程车。—— 发货找回程车请随时联系 13771903513 姚先生
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货运市场的需求特征：1货运需求的派生性 2 总体需求的潜在性 3 个别需求的差异性和总体需求的规律性 货运市场的供给特征：1运输产品的非储存性 2 运输能力储存的必要性 3 运力使用的不充分性货运市场上客户的需求包括物质需求和精神需求
客户需求的特点：
1客户需求的无限扩展性(货运营销者要不断开发新服务项目，开拓新的市场，以适应不断提高的客户需要)
2 客户需求的多层次性(企业在对货运市场进行细分的基础上，准确地选择自己目标市场)
3客户需求的可诱导性(货运营销者不仅要适应和满足客户的需求，而前应通过各种促销途径，正确的影响和引导客户需求)
4货运市场客户的分散性(营销者应采取灵活多样的销售揽活方式和服务方式，适应货运市场的结构变化)
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