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除了无缝钢管外,新中国成立之初,我国也没有真正的焊管工业,只是手工用简陋设备将钢带弯成开口管坯,手工在接缝处气焊而成焊管,水平非常落后。新中国成立后,从原苏联引进低频小直径(?32毫米~?102毫米)直缝电焊管机组和中直径(?426毫米~?630毫米)螺旋焊管机组,使我国焊管工业拉开了发展的序幕,但焊管业的开拓多限于石油领域。直到改革开放,我国焊管工业才开始蓬勃发展,1978年产量达到86万吨,超过了无缝钢管的产量;1994年产量达到432万吨,超过了除日本以外的所有发达 ;2001年产量达到604万吨,超过了日本,成为世界 焊管产量大国,并一直保持到现在。
2004年,中国钢管产量达到2149万吨,超过了世界钢管历史上原苏联于1988年创造的2084万吨纪录,我国成为世界钢管生产 大国,并一直保持到现在。在2149万吨的钢管产量中,焊管为1301万吨,占比为60.54%;无缝管为848万吨,占比为39.46%。可见焊管为中国成为产量上的世界 钢管大国做出了巨大贡献。同样在这一年,中国焊管由2000年的净进口转为净出口30万吨;钢管也从2000年的净进口转为净出口36万吨,且钢管净出口一直保持到现在。
直缝焊管是一种笼统得叫法,方式用钢带生产,在高频焊接设备直缝焊接的管子都叫直缝焊管。(由于钢管的焊接处成一条直线故而得名)。 其中按照用途不同,又不同的后道生产工序。(大致可分为脚手架管,流体管,电线套管,支架管,护栏管等几种)
而低压流体焊管是直缝焊管的一种,一般用水,煤气的输送, 在焊接完毕后比普通焊管多加以一道水压测试,故而低压流体管比普通直缝焊管价格一般高出一点(按现在的市场价来说,大概高出80元左右)
焊管是用钢板或钢带经过弯曲成型,然后经焊接制成。按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。一般焊管:一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造 。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验,对表面质量有一定要求,通常交货长度为4-10m,常要求定尺(或倍尺)交货。焊管的规格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际不同,焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种,钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。
焊管是燃气管道中的常见管材,直径大于426mm(或508mm)的焊管一般被称为大口径焊管,按照焊接成管方式,可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。
螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(又叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来制成,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管(SSAW),在我国广泛用于各种燃气管道的建设,其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的,焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
直缝焊管是将热轧板卷经过成型机成型后,使钢卷变形为圆滑的圆筒状,利用高频电流的集肤效应和邻近效应或焊剂层下燃烧的电弧进行焊接,使管坯边缘加热熔化,并在一定的挤压力作用下熔合,经终冷却成型。其中管坯边缘利用高频电流熔化的被称为高频直缝焊管(ERW),利用电弧熔化的被称为直缝埋弧焊管(LSAW)。
直缝焊管主要原料是低碳钢热轧板卷、热轧带,在石油、冶金、建筑、煤矿、港口、机械等行业广泛用于石油天然气输送、低压水煤气输送、矿用流体输送、带式输送机托辊、汽车传动轴等等。
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壳牌给了承包商4个月时间提交标书,竞争为其屡遭推迟的尼日利亚海上Bonga South West-Aparo(BSWA)项目提供一艘浮式生产储卸油轮(FPSO)和海底设备。
业内消息人士称,壳牌在2月12日向通过资格预审的投标者发布了招标邀请函,也就是在尼日利亚总统选举前几天,投标者必须在6月初提交它们的技术标书和商务标书。
2019年中期以后的时间安排不详,尽管有消息称项目可能会在2022或2023年实现首油。
项目观察员说,至少9个月以来,壳牌一直告诉承包商们,招标邀请函“很快”会发布,一些观察员质疑,鉴于政治障碍和财政问题,这是否现实。
但是,既然招标文件已经发布,承包商的注意力将集中在于6月截标日期前提交标书,更重要的是,满足自制率要求。
一位项目观察员说,壳牌再三推迟该项目,已经失去可信度,现在如此突然出现转机并告诉承包商有16周时间提交标书,这对承包商来说是一个挑战。
另一位消息人士也说,壳牌决定在大选前几天发布招标邀请函令人费解,大选结果可能会影响项目时间表。
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