以下是:土工布现货供应-可定制的产品参数土工布现货供应-可定制,水木工程材料有限公司为您提供土工布现货供应-可定制产品案例,联系人:吴国梁,电话:18254888804、18254888804,QQ:282077876,发货地:泰安市岱岳区北集坡街道办事处兴隆庄村发货到广西省 南宁市 青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、武鸣区、隆安县、马山县、上林县、宾阳县、横县。 广西壮族自治区,南宁市 南宁市位于广西中部偏南,面向东南亚,背靠大西南,东邻粤港澳,南临北部湾,处于“一带一路”的重要节点,是华南经济圈、西南经济圈、中国—东盟经济圈的交汇点。具有近海、近边,沿江、沿线“两近两沿”的特点,距中越边境约200公里,是距离东盟近的省会城市。平陆运河建成后,南宁港产城海融合发展的区位优势更加凸显。南宁素有“中国绿城”“天下民歌眷恋的地方”等美誉,先后荣获联合国人居奖和全国文明城市、生态园林城市、卫生城市、森林城市、中国旅游城市等称号。
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钢塑复合土工格栅由钢塑复合肋条,经超声波焊接而成。
1 应用特点:突破传统格栅的强度,纵横向强度(20KN/m至150KN/m)
2 破断伸长率低(不大于3%)
3 适用于各种土壤环境。销售:15092806912 吴经理
4 在生产过程中塑料表面处理时,肋条压制成粗糙的花纹以增强格栅表面的粗糙程度,提高GSZ钢塑复合土工格栅于土体的摩擦系数
施工的更优幅宽,幅宽2-6米,减少施工搭接,提高工效,降低材料及施工成本。 钢塑复合土工格栅是钢丝通过高密度(PP)或(PE)包裹成高强度条带,经超音波焊接而成,并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小;通过生产过程中对塑料表面的处理,压制成凹凸花纹,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,钢塑土工格栅满足工程 性工程建设的要求。
钢塑土工格栅用途:钢塑土工格栅可广泛应用于公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、潍涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。
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土工膜防渗 土工膜是一种新的防渗技术,土工膜防渗因膜为柔性(Flexible),能较好地适应坝体沉陷、变形且膜的不透水性能好,用于坝体防渗较为理想。由于水库坝坡的坡比均在1:2以上,因此,边坡(side slope )自身稳定不成问题(Emerson)。 经以上四种方安比较后,根据顿头坑水库的位于比较边远的山区,不利于材料运输的实际情况,同时,水库要保证耕地灌溉和人畜用水,不宜长时间的放空库容,应尽快恢复水库的作用。决定采用土工膜进行防渗处理。工程施工坝前坡整治和复合土工膜的防渗施工 1、复合土工膜的裁剪复合土工膜幅宽4米,长度视现场需要,由生产厂家在厂内剪裁好适宜的长度卷成卷。除锚固端外,其余三边预留10cm宽拼接缝带,以便施工时膜与膜的拼接。2、清基和削坡 将堤坡上的草皮、树根和石尖等全部干净,以免被石尖和树根等捅破土工膜,然后按设计断面进行削坡,对局部较松软的坡面和亏坡断面进行处理,做到坡面平整。3、设粗砂下垫层坡面平整后,垫一层粗砂。4、复合土工膜的敷设(fū shè)坝坡土工膜从坝顶至坡脚沿垂直于坝轴线方向缓慢滚放铺设;坡脚平台,水平平行坝坝轴线方向滚放铺设。铺开后,人工抻平找正。坡面复合土工膜与坡脚平台复合土工膜在护坡齿墙以上。铺设时松紧适当程度,宽裕度约为1.5%,避免应力集中,也有利于拼接。铺设要求复合土工膜与粗砂垫层吻合平整,无凸起褶;坡面转变处,在现场实际放样剪裁。复合土工膜时铺盖上层铺设碎石屑保护层,以防风吹,且能保护复合土工膜不被损伤。为了防止人为损伤复合土工膜,禁止方式人员穿硬底鞋或带钉鞋,禁止往复合土工膜上扔杂物。
单向拉伸聚乙烯土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。 单向拉伸聚乙烯土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。 该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用 聚丙烯单向拉伸土工格栅是以聚丙烯(PP)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经拉伸后的格栅,具有相当高的抗拉强度和弹性模量,适用于修建公路、铁路、港口以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡等工程,可大大提高工程的承载能力,延长使用寿命,减少占地面积,施工方便,缩短工期,降低造价,减小维修费用 聚丙烯单向拉伸土工格栅的用途 聚丙烯单向拉伸土工格栅1、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。 2、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。 3、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。 4、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。 5、 聚丙烯单向拉伸土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可 限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。 6、 聚丙烯单向拉伸土工格栅的特殊用途:抗低温性。联谊公司的抗低温土工格栅,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。
1、铺设在地基和底基之间,用于排出地基与底基之间积水,阻断毛细水并有效地结合到边缘排水系统中。这种结构自动缩短了地基的排水途径,排水时间大大减短,而且可以使精选地基材料的使用数量减少(即可使用带有更多细料,渗透率较低的材料)。可以延长道路的使用寿命。
2、在底基层铺设三维复合排水网能够防止底基细料进入地基层(也就是起到隔离作用)。骨料基层会在有限程度内进入土工网的上层部分。这样,复合土工排水网还有一种潜在的限制骨料基层横向移动的作用,在这个方式上,它的作用类似于土工格栅的加固作用。一般来说,复合土工排水网的抗拉强度和刚性优于许多用于地基加固的土工格栅,这种限制作用将提高地基的支撑能力。
3、道路老化、裂缝形成后,大部分雨水就会进入断面中。在这种情况下,把三维复合排水网直接铺设在路面下,代替可排水地基。三维复合排水网可以在水分进入地基/底基层之前将其先行收集。而且还可以在三维复合排水网的底端包上一层膜,进一步防止水分进入地基。对刚性道路系统来说,这种结构允许用较高的排水系数Cd来设计道路。这种结构的另一个优点是可能能使混凝土更均匀地水合(有关这个优点的程度研究正在进行中)。不管是对刚性道路还是柔性道路系统,这种结构都能够延长道路的使用寿命。
4、在北方气候条件下,铺设三维复合排水网可帮助减轻冻胀的影响。如果冰冻深度很深,可把土工网铺设在底基中较浅的位置,作为毛细作用阻塞。另外经常还需要用不易冻胀的粒状底基层替换,向下延展到冰冻深度。易冻胀的回填土可直接填在三维复合排水网上面,直到地基地面线。在这种情况下,该系统可连接到排水出口,使地下水位在相当于或低于这个深度。这样就可以潜在地限制冰晶体的发展,在寒冷地区春季冰融时,不用对交通荷载进行限制。
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