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路铭工程材料有限公司
湖北襄阳路铭工程材料有限公司吸取和引进国内的先进技术与先进设备，汇集了一大批长期从事 灌缝胶研究、应用的工程技术人才，整合技术、人才优势。
4、处治效果在封缝工艺施工中，我们要求养护人员严格执行工艺规程，达到路面质量要求。
贴缝带用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。但2000年前，虽然国外产品已经进入，由于受造价、性能等因素影响，在我国未能得到广泛推广。近年来，随着国内路用材料技术的不断发展，贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。
采用贴缝带处理裂缝，效果良好，与路面粘结力强，无开裂缝现象，能有效阻止雨水沿缝下渗，减少雨水对路面的破坏。经过一年多的使用，贴缝带目前粘结良好。
5、结论
a、采用贴缝带施工工艺简单，施工快捷，路面污染小，对交通影响小。
b、无需专用设备投入，无需扩缝，减少对路面的破坏。
c、能有效封缝，防止雨水下渗破坏路面，并且能有效防止裂缝崩边，加强裂缝区的强度。
d、封缝工艺与灌缝工艺相比，可节约费用，具有良好的经济效益。
贴缝带的结构及特点:
面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接沥青层，2 、高性聚脂层，3 、高分子材料性层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚酯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
防护与基层贴缝带化学性能稳定，而且在各种温度下都能保持各项性能，而不会对周围环境产生有害影响。贴缝带本身遇明火不易燃，但专用粘接剂属易燃品，使用过程中要严格做好防火措施，不能接近高温或明火，如不慎失火，可用干粉灭火器或砂、土覆盖灭火。必须避免专用粘接剂接触到眼睛，尽量不要接触到皮肤，但接触到到皮肤不会立即有危害，如有不舒适可用汽油或热水清洗。
效果评价:
1、在基层裂缝处铺设贴缝带，形成一个应力吸收层和一条防水密封带，从而基本水对公路的危害，减少后期养护费用，延长道路使用寿命。
2、施工简便，易学易用，施工工艺简单，施工技术容易掌握，一般技术人员一天即可掌握使用方法。
3、综合费用低，经济效益明显，虽然初期投人材料成本相对较高，但后期养护费用却可以大量节省，同时也可以避免因提前大修、专项工程而影响行车，综合社会、经济效益明显。
4、对于新建或改建道路，在处治路面基层裂缝时如无特别有效工艺，可考虑采取基层贴缝带，以防止建成后裂缝的形成和水损害现象的发展，延长道路使用寿命。.
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