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值得注意的是，许多一、二线城市前期被叫停的城市轨道交通项目，成为本轮基建投资的重点，其中上海、武汉、济南、长春、重庆、苏州的轨道交通项目都获得了批复，累计投资规模超9300亿元。城轨建设中的桥梁、隧道，车站和沿途的变电所等建设都将消耗大量的钢材。土建工程所消耗的大都是螺纹钢、线材等建筑钢材，且用钢量很大，仅一个地铁车站的建材消耗量就在万吨以上。对钢材的要求为强度高，抗震性能好，好使用Ⅲ级以上的高强度钢筋或抗震钢筋。前几日，协议户见价格趋势向好积极抛货，目前库存减少，Q345B工字钢市场压力暂无，价格小幅探涨。综合来看，需求持续低迷，短期价格盘整为主。山东管坯市场小幅拉涨，现20#热轧管坯钢钢厂直发主流报价：山东鲁丽3830元/吨，临沂江鑫3830元/吨，贸易商及下游用户信心提振，提货积极性增加，市场成交尚可。
近期在比利时举行的一场钢铁会议上，多国将全球钢铁产能过剩的矛头指向中国，指责中国补贴钢铁行业，以及在他国倾销钢铁。Q345B工字钢据世界钢铁协会统计，全球2015年粗钢的产量是16.2亿吨，平均产能利用率只有69.7%，比2014年下降3.7个百分点。中国的产能利用率和世界平均水平基本是一致的。应该看到，钢铁产能过剩并不是中国特有的。2015年，中国钢铁产量约为8亿吨，占世界产量的一半。中国是世界的钢铁生产国，也是世界的钢铁消费国。近几年，中国的钢铁主要在国内消费。据中国商务部的数据，中国自己消费掉世界钢铁产量的约46%。2015年中国钢铁出口增加较多，达到1.12亿吨，尽管如此，也只占中国整个钢产量的14.5%，而有些西方钢铁出口占其产量的比重高达40%。
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