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如整厂使用变压器，在启动机器时，应避免大功率感性负载同一时间启动，所以在选购变压器时，应有5倍的预留容量单机配套的预留量应有3倍。无论是单机配套或整厂配套，选购的变压器要预留一定的预留容量，避免变压器的负载率，变压器的负载率一般达90%这样较为适宜。 变压器的基本原理当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1，它沿着铁心穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。 为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流我们称为“空载电流”。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁心里总磁通量不变。 变压器的损耗当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为“涡流”。
在放松起吊绳索前，不得在芯子上进行任何工作。变压器吊罩检查时，应移开外罩并放置干净垫木上，再开始芯部检查工作。吊罩时四周均应设专人监护，严禁外罩碰及芯部任何部位。变压器吊芯或吊罩时必须起落平稳。进行变压器内部检查时，通风和照明必须良好，并设专人监护；工作人员应穿无钮扣、无口袋的工作服、耐油防滑靴，带入的工具必须拴绳、登记、清点，严防工具及杂物遗留在器体内。 外罩法兰螺栓必须对称均匀地松紧。9检查大型变压器芯子时，应搭设脚手架，严禁攀登引线木架上下。储油和油处理现场必须配备足够可靠的消防器材，必须制定明确的消防责任制，场地应平整、清洁，10m范围内不得有火种及易燃易爆物品。 对于容小于1250kW的变压器其试验项目主要有以下几点：测量变压器线圈的直流电阻；检查所有分接头的变压比；检查三相变压器结线组别和单相变压器引线的极性；测量线圈连同套管一起的绝缘电阻和吸收比；对线。 变压器安装完后，必须经过试验及调校合格才能进行试运。对于1250kW以上的变压器，除应做好上述项目检查外，还应测量线圈连同套管一起的直流泄漏电流，介质损失角正切值和额定电压下的冲击合闸试验等。各种型 、规格的变压器的试验数据必须符合设计和规范要求。
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运行差，不按期检修。变压器铁芯故障的测试及处理方法变压器铁芯故障的测试方法变压器铁芯故障的一般测试方法如下：钳型电流表法（在线测量）。对铁芯外引的变压器用钳型电流表法，能准确地、不停电测试铁芯多点接地故障。 每年定期测量接地引线电流，般电流应在100毫安以下，若大于此值，应加强。变压器投运后连续测量几次接地线电阻，作为初始值，若初始值本身就大，说明是变压器本身漏磁大所引起，以后所测数值相差不大即可认为无故障接地点。 若接地线电流大于1安，且与初始值相比增加较多，则可能是低阻接地或金属接地故障，这种情况应及时处理。色谱分析法（带电取油）。抽样进行色谱分析，若总烃明显增加，且气体中的、占主要成分，而和二氧化碳气体与以往相比变化不大或基本不变，可判断为裸金属过热，可能是铁芯多点接地或铁芯硅钢片间维缘损坏需进一步检查。 若摇表指示铁芯与外壳相通，可换用欧姆表测量铁芯与外壳之间的电阻，若测量值为200~400欧时，说明铁芯有高阻接地点，需对变压器进行铁芯多点接地故障处理；若测量值为1000欧以上时，流过地线的电流较小，且难以将故障排。 若上述总烃中出现，很可能是时隐时现的不型铁芯多点接地。绝缘电阻法（停电测试）。用2500伏摇表摇测铁心与外壳之间电阻，绝缘电阻在200兆欧及以上，说明铁芯绝缘良好。波浪线变压器铁芯产生多点接地的处理方法铁芯产生多点接地时的几种常用的处理方法。 对于铁心有外引接地线的，可在铁心接地回路上串接电阻，以限制铁心接地电流，此方法只能作为应急措施采用。由于金属异物造成的铁心接地故障，一般情况下进行吊罩检查，都可以发现问题。对于由铁心毛刺，金属粉末堆积引起的接地故障，用以下方法处理效果较明显。
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