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变压器内部过热故障类型一般主要有电路过热和磁路过热两大部分构成。磁路部分的过热故障大部分又来自于铁心及夹件多点接地，如：铁心对地、夹件对地以及铁心对夹件之间多点接地等，当出现多点接地后就会在短路环中产生环流，造成过热故障。该类缺陷的出现，在变压器不停电的情况下，通常可以用钳形电流表通过测量铁心、夹件外接地引下线接地电流的方法，来确定变压器铁心及夹件是否有多点接地的产生和严重程度，当接地电流超过100mA时，便可认为存在多点接地故障且较为严重，一般可采取临时串接接地电阻减小环流的手段来降低过热故障的发展，然后在考虑安排适当的时候进行停电检修。本文所谈到的过热故障，是一个具有较为特殊的案例，它不同于上述所列举常见的多点接地故障，即未使铁心、夹件绝缘降低，也没有接地电流产生，是一个发生在磁路本身上非常少见的过热故障。 该变压器运行变电站地处城市中心，是一座室内变电站，变压器安装形式为户内，主要供电用户为居民住宅、商业和部分重要客户。在正常预试的基础上，发现油色谱总烃含量增长较高、较突然，通过三比值法对总烃含量的组分分析，故障结论为：变压器内部存在裸金属高温过热缺陷。
关于过电压过电压对变压器的危害很大，以大气过电压为例，因为它的幅值很高（高达十几倍相于电压），持续时间很短（不超过几十微秒）所以其危害性较大，其性质也较特殊。其方法是在变压器的高低压出口侧安装伐型避雷器，避雷器安装投运前应经严格的试验，并达到运行标准。关于绝缘绝缘介质质量的好坏，绝缘结构完善程程度与否，对各种击穿的影响很大，如绝缘介质导热性能好，热导大，则不易发生热击穿。为防止温度过高，首先应限制变压器长期过载和防止短路，根据焦耳一楞次定律可知，决定发热量的主要因素是电流，电流越大，温度增值越快，在比较短的时间内就有可能烧毁变压器。其次，虽然电流超过不甚大，但过负荷时间很长，由于热量积累的关系也会烧毁变压器。
变压器属节点型设备，不仅是变电站核心，同时也是电力电网关键构成要素。因此，为保证其安装目的的实现，确保变压器各项性能的发挥，实际安装工作要做到基于安装图纸、依照技术核心要点来操作。这样一方面有利于完善安装细节，另一方面也能帮助变电所达到安装变压器的使用目标。 现有变压器种类多、样式广，加之各地区电网类型差异性，变压器使用性能差异性，导致不同变电所安装变压器时也存在着方式上的不同。从整体来看，安装需要先将变压器本体及相关附件设备运输到现场，随后由专人进行检验，检验合格后方可进行安装，且安装完成后在使用前还需要进行各项检验。安装过程中，除了需要认真执行相应的 和行业的规程规范之外，也要参考各变压器生产厂家给出的特定安装意见和其他特殊规定。
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