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公交候车亭作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民等候公交车的固定场所，公交候车亭的建设单位打造城市低碳交通，为市民能实现绿色低碳环保的出行候车环境提供场所。
为了提高人们绿色出行的舒适度，公交候车亭生产厂家在产品的款式、功能上作出了很大的改变，这让我们在出行的时候，享受到了候车给我们带来的便捷，在制作公交候车亭的时候，还有什么需要特别注意的呢？首先要注意的就是制作材料，因为公交候车亭是户外设施，所以耐腐蚀、防锈是公交候车亭的基本的要求。如果使用普通的材质，往往会因为其抗腐蚀性不足，长期被雨淋的情况下，就容易出现腐蚀，这不仅影响公交候车亭的整体美观度，同时也会减少公交候车亭的使用年限。
随着人们的环保意识不断的增强，现在越来越多的市民选择乘坐公交车出行，而随着公交线路的不断的增加，公交候车亭的数量也在逐步增多，几乎在每一条道路上人们都能看见公交候车亭的身影，现在的公交候车亭款式多样，所采用的材料也更加的环保、坚固，虽然公交候车亭使用率非常的高了，但是还是有很多人没有真正的了解公交候车亭的特点以及作用。
1、结实耐用：公交候车亭所选的制作材料都是比较耐用的，所以在使用的过程中会比较的结实。另一方面，工人在制作的时候会进行一定的防锈处理，所以在使用的过程中，公交候车亭能够适应户外各种的恶劣环境。
2、美观大方：随着人们审美标准的不断提高，公交候车亭的设计也要从多方面来考虑，使公交候车亭的造型以及创意更加的符合人们的审美标准。
3、便利性、人性化的特点：公交候车亭不仅可以给市民提供舒适的候车环境，还增加了一些人性化的设计，比如充电服务，无线网络、自动售卖机等，大大的方便了人们的日常出行。
候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此候车亭都具备遮阳挡雨的顶棚，展示的大型候车亭灯箱，站点显示的站牌，供候车人员使用的垃圾箱以及休息坐凳等。但在设计时，应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭顶棚设置以后，也要确保能容纳5-10个候乘者的宽度（约1.5m）。候车亭应具有一定的辨认美感和识别度。公交候车亭的识别度是非常高的，大家一看都明白这是一个候车站点，它的设计必须在视觉上有通透性，同时也应考虑从上而下的俯视效果。有的候车亭为了大化会增加防护栏设计，有效的避免人员乱窜，同时候车亭与防护栏需要两者在造型色彩上力求统一。乡镇中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的候车亭宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。在交叉路口附近设置中途候车亭站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，候车亭宜设于100m以外处。
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