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重庆物流返空车-直达快运
如同人类社会的文明发展是一个循环渐进的发展一样，现代物流也是处于不断的发展、是动态的，因此，现代物流的特征也是不断变化的。
1、科学化
物流的科学化为：在发达拥有专门的物流科学机构和从事物流科学的专业人员，并已经建立了完整的、系统的、的物流科学研究、教育、培训体系。在其发展中，物流作为一门的学科不断从其它科学中汲取营养，不断采用和应用其它学科的成果(如分销管理、运输管理、物资管理和其它技术学科等)从而形成了一个相对的学科；与此同时，物流又与其它学科如市场营销、运作管理、供应链管理、电子商务等融会贯通，促进整个管理科学的发展。
2、系统化
物流系统化是系统科学在物流管理中应用的结果。系统科学在物流管理领域中了广泛的应用，人们利用系统科学的思想和方法建立物流系统，包括社会物流系统和企业物流系统。从系统科学的角度来看，物流也是社会大系统的一个组成部分。
3、准时化
准时化也是一种生产方式，通过准时供应，生产环节以外的库存，从而降低生产成本。它是指上游产品在规定的时间内，准确及时地下游产品生产的需求，除了数量和质量之外，强调的是时间，既不能超前或提前，也不能滞后或落后。无论是在上游生产之后还是在下游生产之前都不应存在超出规定的或者不合理的库存。
准时化生产方式的基础是与之相适应的卓越的物流管理。物流是生产准时化能否实现的关键，准时化生产方式的或者与准时化生产同步的协同运作的物流就是准时化物流。
4、专业化
社会分工了专业化，了物流专业的形成。
物流专业化本身至少包括两个方面的内容。一方面，在企业中，物流管理作为企业一个专业部门地存在着并承担专门的职能，随着企业的发展和企业内部物流需求的，企业内部的物流部门可能从企业中游离出去成为社会化的专业化的物流企业；另一个方面，在社会经济领域中，出现了专业化的物流企业，提供着各种不同的物流服务，并进一步演变成为服务专业化的物流企业。
5、网络化
社会交通运输网络的建立使企业的公司网络和业务网络的形成成为可能。企业规模和市场的扩大、用户的，包括空间的扩展和占有率的，形成了企业的业务网络和公司网络，物流需求不断。
各种限制（交通管制）和贸易壁垒的取消和解除，市场的形成，的国内市场、区域市场以及全球市场的形成更催进了物流的网络化。可以说，物流网络是建立在工商企业网络和交通运输网络基础上的，性、区域性乃至全球性的分销和物流配送网络。
必须指明的一点是，现代物流所包含的内涵、外延远远不止以上所述。而且随着全球经济的迅猛发展，必将被赋予更多更为丰富精彩的内容。
由于物流的延误，京城的菜价也被抬高，北京菜价上涨了约两成。昆曼公路凸现通道优势小时蔬菜配送曼谷超市从昆明装车发货的蔬菜，小时后就能配送到泰囯曼谷的超市。以业已正常运作的蔬菜贸易为例，云南省商务厅副厅长李极明认为，在中囯-东盟自由贸易区建成的背景下，昆曼公路正显现出曰益重要的通道优势。昆曼公路起于云南省首府昆明，经老挝北部，止于曼谷，全长公里，直接连接中囯老挝和泰囯，是大湄公河次域经济合作的重点项目，也是云南省极力推动建设的“囯际大通道”之一。
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定，单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义在习惯使用中，物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。
实际上，活动内容都是一样的，只是领域不同而已。在实际操作中，装卸与搬运是密不可分的，两者是伴随在一起发生的。因此，在物流科搬运的“运”与运输的“运”，区别之处在于，搬运是在同一地域的小范围内发生的，而运输则是在较大范围内发生的，两者是量变到质变的关系，中间并无一个的界限。
装卸搬运的特点
1、装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。
例如，一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。
2、装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。
装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输中的损失;卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。学中并不过份强调两者差别而是做为一种活动来对待。
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