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宽度 3cm，4cm，5cm，6cm，8cm，10cm 厚度 2mm，2.5mm，3mm 在湖南省湘西市采购裂缝贴图片——工厂直营请认准乾通工程材料有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:张经理-15621557000,QQ:413407348,地址:泰西大街4号发货到湖南省 湘西市 泸溪县、凤凰县、花垣县、保靖县、古丈县、永顺县、龙山县）。 湖南省,湘西土家族苗族自治州 湘西土家族苗族自治州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处。1952年8月成立湘西苗族自治区，1955年改为湘西苗族自治州，1957年9月成立湘西土家族苗族自治州。现辖7县1市，国土面积1.55万平方公里，是典型的“老、少、边、山、库、穷”地区，是西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区，是湖南省的少数民族自治州、省湘西地区开发重点地区和扶贫攻坚主战场。
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沥青砼路面由于受季节温度变化影响，不同程度的存在裂缝现象，在车流量大的道路尤其明显，传统修补方法采用开槽机开槽，高压气体清缝，灌缝机加热密封胶灌缝，该种方法修补裂缝需扩缝，会进一步破坏路面，不规划裂缝开槽较困难，而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备，在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便，存在一定隐患。大新高速公路采用贴缝带进行裂缝处理，经实验该种方法无需扩缝，贴缝带施工工艺简单快捷。
贴缝带又名封缝带、沥青贴。贴缝带施工工艺流程1、贴缝带施工工具：卷尺、清扫路面工具。2、贴缝带施工材料：贴缝带、普通沥青与0-0.5cm级配碎石、细砂（裂缝小于5mm不用填充）。3、贴缝带封缝流程a、按照《公路养护作业规程》规范，设置锥形墩，施工标志牌。b、缝面尘土和脏物，其缝面尘土较厚，需在缝面涂魁道粘接油，或用水清洗晾干，保持缝面干燥。c、缝宽≥10mm的裂缝要用细砂或沥青混合料填平，其中石子要求是0-0.5cm级配石子，沥青为普通沥青。填缝时要注意压实，填缝后放置半小时左右可粘贴贴缝带。d、贴缝带操作
根据裂缝的大小，挑选好贴缝带尺寸，并避免污染贴缝带粘贴面。贴缝带直接粘贴在缝面上。如果缝带沿着裂缝转弯时，只需弯曲贴缝带不用裁剪只需压实。e、自粘贴缝带操作施工时温度应高于12℃，沿缝面方向贴上自粘贴缝带，一边用手或专用工具粘贴，一边用脚踏实，撕掉薄膜即可以。f、在贴缝带上撒细砂，即可开放交通。4、处治效果在封缝工艺施工中，我们要求养护人员严格执行工艺规程，达到路面质量要求。
湖南湘西乾通工程材料有限公司拥有完整、科学的质量管理体系；湖南湘西乾通工程材料有限公司的诚信、实力和【防裂贴】产品质量获得业界的认可。我公司拥有一批干练的技术人才和高素质业务人才，公司一贯以品种齐全，款式新颖，价格合理，诚实守信，在同行的竞争中具有很好的优势；为客户提供优质、可靠、、创新的【防裂贴】产品和系统。坚持以客户的需求为导向的理念。
贴缝带施工工艺:1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有15cm、10cm、8cm、5cm、3cm五种。2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。4、如遇不规则的裂（接）缝，可直接弯曲贴缝带压实，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面的污染和破坏。7、即刻开放交通。
这种新型贴缝带生产厂家真正可以保证质量的，此贴缝带粘性很高，不用清理路面就可黏贴，柔软度强，可沿裂缝走向随意粘贴，韧性好，不会被撕裂，科技产品，不会晒裂，面层经过处理有一层沙子，不会被车辆带起。施工十分简单，效果棒棒的，公路日常养护必备产品。
这种新型自粘式贴缝带的效果很好，沿裂缝贴好，简单踩压就能渗入到沥青缝隙中，与路面形成一体，达到防水延缓裂缝扩张的效果。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。
压缝带的使用效果：
1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，同时具有很高的抗疲劳性能。
2、自粘压缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。
3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，大大节省了施工时间，即贴即走，简单。
4、自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的延长路面的寿命。
5、高稳定性，自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。
贴缝带施工工艺：
1、清洁裂缝，清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。
2、粘贴自粘式压缝带，根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度，当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带；当裂缝宽度大于5mm时，应用沥青砂石拌合料填充裂缝，较小的坑槽也可采用此方法处理。
3、人工压实，将压缝带粘贴在裂缝的表面，同时加力使压缝带更有效的粘贴，然后根据粘贴长度将压缝带剪断，要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。
4、开放交通，开放交通后，过往车辆自然碾压，增加压实效果，使压缝带与路面形成有效的整体。
自粘压缝带不需要任何设备，省去了昂贵的开槽灌缝机或其他方式加热机具的费用，压缝带每人每天施工600m~1000m，施工效率高。对于养护单位，使用自粘压缝带，提高了养护工作的及时性，使路面病害在较短时间内就能够得到解决，提高了道路的使用寿命，这是很大的经济效益的体现，同时提高了养护单位的施工效率，降低了管理成本。
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