做水路挖掘机的厂家

				 


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挖掘机如果在冬季闲置不用,应妥善保管、保养.再次使用时才能发挥  效能,具体保养措施如下:

  1 将挖掘机表面的泥土清理干净,检查有无松动的紧固件.2 检查防冻液液位及机油油位是否正常

  3 检查机油油质是否正常,检查燃油的防冻水平. 4 如果天气特别寒冷,挖掘机停机时间很长,请将发动机的冷却液排放干净.

  5 同时为防止电瓶馈电,必须将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放.6 每个月启动发动机运转一次,如果防冻液液位及机油油位低于正常油位,请及时添加至正常后再进行启动.

  7 寒冷天气时将钥匙置于预热位置至预热灯亮后(进行多次重复预热),再启动发动机,怠速运转5-10分钟后无负荷操作各油缸动作5-10次,每次比  行程小5-10MM.8   使发动机转数  快速操作各油缸动作5-10次,同时操作左右回转和前后行走各3次,直至系统温度升到50–80度方可正常运转,继续使全部工作装置各动作5-10分钟后停止发动机.

  9 每月运转一次空调系统,首先让驾驶室升温,然后让冷媒在空调系统循环一周,使空调系统的密封圈处保持一定厚度的油膜,防止冷媒泄露.10 检查挖掘机电气控制开关是否正常.






	油路

  除了电路的原因,油路也是一个常见的导致不着车的原因,那么,又该如何判断是油路故障导致打不着车呢？

  如果在拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转,并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音,那么大致可以判定为油路的原因.直喷车的油路的检查要比电路简单一些,对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了.一般可以从下面几步来检查.首先检查油箱是否有油,可能大伙儿会觉得这一步太不可思议了,但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数.油表良好的车可以通过油表观察油箱油量,不过小编建议在这个时候  还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油,毕竟油表也是会故障的.在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了.油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作.

  在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了.

  一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了.


	 


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