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不过，如果全球经济复苏步伐加快，航运业复苏也会较快。但即便如此，造船业复苏“怎么也要3年左右时间。王锦连表示，中国造船企业仍需努力争取订单;同时也要千方百计提高产品质量，缩短造船周期，控制成本;此外还要贴近市场，加强研发，对于近几年现和新标准要加强跟踪研究，更好满足船东需求。 他表示，中国造船业已有了一些研究绿色造船等新趋势机构。虽然跟和韩国相比仍存在一些滞后状况，但中国一些船厂仍能顺利对一些新规范。尽管如此，中国造船业在这方面仍需抓紧时间。中国机电产品进商会船舶分会张守淳表示，中国造船业近年来加强技术研发投入取得不错进展，在液化天然气船、液化石气船和万箱级以上超大集装箱船以及一些海事工程领域取得了突破。 在散货船、船和集装箱船等三大主力船以及产品节能方面也有显著。他表示，在后危机时严峻形势下，中国船舶工业加快了前进步伐，尤其是在研制、设计、建造和高技术含量、高附加值船舶方面步伐比以前加大了。 钢铁需求增速放缓国内钢企做大物流产业发布人：admin发布日期：2012-4-115:46:00“截至今年3月初，张家港玖隆钢铁物流园已累计完成40多亿元，今年计划再完成50～60亿元。沙钢集团正着力打造钢铁物流超级"航母"，通过1～2个年计划发展，力争使玖隆物流跻身500强。
早在战国时期，民间就已经现物流这一活动了，具体事例还得从范蠡贩马讲起。今天，和您一起回味经典，品味先哲智慧。范蠡贩马，讲是战国时期谋略家范蠡倾囊马匹，欲把北方马匹贩运至南方，但是当时天下不太平，有地方陷入战乱，如果半路上遇到兵丁强盗打劫，那岂不是鸡飞蛋打。 由于南方人怕热，喜欢北方麻质衣服质轻价廉，通风吸汗，姜子盾多年来一直通过水路在南北间往返，他早已通过地方关节打了招呼，巨资打点了奸猾大道，只要是姜子盾船队，从齐国到吴越一律无害通过，因此，姜子盾经营麻布倒生意如火如荼。 范蠡在想这趟买成本太高，风险太大，能不能一个两全之策，既能免去运费又能一路呢。恰好，在齐国就有一个做南北间生意人，这个人就是赫赫有名大生意人姜子盾。范蠡灵机一动，差人到城门张贴一张告示，上面是这样写：尊敬齐民人等：大家好。 现鄙人刚刚组建了一直马队，共有马匹一百匹，要往来齐国和吴越之间运送货物，为了开张志庆，特开展酬宾活动。本马队决定凡在近日内需运送货物到南方者，均可以前来联系业务，三个月之内，一律免收物流费，报名不分先后，但以货物多少优先考虑。
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