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现场和实验室修补采用直接注浆法修补。实验室扩缝注浆法该方法亦主要依靠水泥路面裂缝修补材料自身的渗透性能，但是要求不如直接注浆法那么高，主要适用于受泥土杂物侵入较为严重的裂缝。该试验采用的主要工具设备有:手提式小型水泥切割机、空气压缩机(气压0.7MPa)、钢丝刷、螺丝刀、锤子、烧杯、量筒、铲刀、搅拌锅、天平、滴管。 水泥路面裂缝修补是一项性、操作性很强的工作，所配备的工程人员必须具有较强的责任心及一定的素质。修补前，应遵从治标先治本的原则，首先清除裂缝两侧松动的水泥小块，观察及分析裂缝形成的原因，确定切实可行的裂缝修补路线及实施方案。 水泥路面裂缝修补材料的选择须考虑多种因素，但重要的因素有两个，即路面裂缝的宽度和修补温度。因此，结合研制过程中设定的修补条件，针对水泥路面裂缝的实际情况，通过对各种改性材料的力学性能及路用性能的系统分析及综合评价。 通过裂缝修补材料及修补实施认识到，水泥结构物缺陷修补的成功与否，取决于两方面的因素：一方面，所使用的裂缝修补材料必须具备良好的路用性能和对环境的适应性；另一个方面，施工工艺必须合理、操作必须精心，对施工关键把握得好，二者缺一不可。
框架结构接头的锚接、桥梁接头加固补强。后张预制构件的灌浆、预应力桥梁灌缝。混凝土梁板柱墙体合基础的改造加固和修补。HN-GQ高强无收缩灌浆料产品特性：早强、高强:1天抗压强度可达30-50Mpa以上。自流性高:可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
微性:保证设备与基础之间紧密，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力不低于6Mpa。可冬季施工:允许在-10℃气温下进行室外施工。耐久性强:本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
12月1日、2日，交通运输部到广西壮族自治区南宁市、百色市、防城港市，就交通扶贫、港口运营和一带一路项目建设情况等开展调研和座谈。调研期间，广西壮族自治区委、陈武与就推进广西交通运输发展交换了意见。
在调研时强调，要深入贯彻落实的和三中、四中、五中、六中全会精神，紧密团结在以同志为核心的周围，牢固树立五展理念，围绕中心、服务大局，紧紧抓住黄金机遇期，服务好国家重。
在百色市田东县右江苏维埃旧址听取了红色旅游公路的建设情况，在作登瑶族乡陇穷村实地考察了农村公路建设、便民候车厅以及农村公路安保工程等情况；在防城港20万吨级矿石码头考察了港口建设、运营和安全生产工作情况，并在东兴市现场调研和了解了东兴口岸建设情况和中越北仑河二桥项目建设情况。
他强调，当前和今后一个时期，要毫不放松抓好安全生产工作，吸取事故教训，狠抓安全责任落实，加强；要积极推进供给侧结构性，大力推进交通基础设施补齐短板、物流业降本增效和客运服务提质升级；要全力。
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