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济南市区一家小区内的快递网点,快递员还在忙碌。齐鲁晚报记者 段婷婷 摄
临近春节,不少市民因忙于工作还没来得及采购年货,然而随着快递陆续停运,买买买变得不再那么方便。近日,多家快递公司公布了休假和运费调整情况,其中有一些快递公司明确表示不调价,不过顺丰等明确调价方案,每单少涨10元。
齐鲁晚报记者 段婷婷 任磊磊
快递陆续停运
30日停止揽收
近日,济南市民小王想从网上买点东西寄回老家,没想到下单之后,被告知快递已经停发,小王无奈只好选择了退款。“并没有意识到已经腊月底了,忽略了春节快递要停业。”小王表示,平时习惯了网购,快递一停真是觉得太不方便了。
“这两天基本就都停了。”在济南市历下区泺源大街附近送货的一位快递小哥说,如果想要寄快递,得抓紧时间了,“后天我们就放假了。”
“近陆续都停了,快递员都回家过年了。”济南某快递公司工作人员称。咨询多家快递公司发现,近期不少小哥已经停止收件,尤其是偏远地区,多数快递公司已经停发。
市民宋女士接到韵达的通知,26日起省外偏远地区停发,28日省外 揽收,29日省内 揽收,30日停止所有地区揽收。据悉,目前“三通一达”等快递公司的不少网点已经陆续停运,年后初七左右才能恢复。
“公司不允许停,但是大家都得回家,一年到头都不歇,过年了还不让回家?”一位快递小哥表示。虽然多家快递公司“全年无休”的口号喊了多年,但是由于春节期间快件量减少,用人成本高,快递网点多为加盟制,春节不打烊政策难以强制执行到位。
多家公司明确
要加收服务费
目前,也有几家快递公司春节真正不打烊,包括顺丰、EMS、京东、苏宁等。不过,部分快递企业虽然春节不打烊,但是服务费用会有调整,且时效难以保证像平时一般,这也已经成为惯例。
21日,顺丰就发布了公告称,2019年1月21日-2月3日期间,顺丰将对小票零担、物流普运、重货包裹产品加收不低于10元的资源调节费,2月4日-2月10日期间将对主要城市互寄服务加收不低于10元的资源调节费。
EMS也发布公告,对于2019年1月25日(农历腊月二十)至2月19日(农历正月十五)收寄的邮件,时限较平日将有所延长,对发往62个城市核心区范围的标准特快邮件将暂停时限承诺服务。部分区域的EMS标准快递每件加收不超过10元的服务费。
另据了解,韵达方面表示,考虑到春节期间业务量、成本等各种因素,和往年春节一样,会对每个快递包裹加收十块钱的费用。不少快递公司的加盟商也有一定的定价权。以发中通为例,同样的地址,节前发都是8元,现在显示是10元。
不停运、不涨价
京东苏宁坚持数年
作为电商自营物流,京东和苏宁近年来坚持春节不打烊,且运费不上涨,赢得了不少春节期间的市场。今年也不例外。京东物流早在2013年就推出了春节期间的运营举措,今年已经是连续第七年“全年无休”了。对于在春节期间仍然坚守一线的员工,京东物流在给予 法定工资外,还设置了提前返岗补贴。
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人才理念选的人
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党中央在十九大报告提出要加快现代物流基础设施网络建设。2018年年末国务院召开常务会提出要多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署，科学推进布局和建设，2018年12月24日发展改革委、交通运输部会同相关部门研究制定并印发了《 物流枢纽布局和建设规划》。这些政策措施的发布，标志着在2019年中国现代物流基础设施网络建设将启动。
《规划》选择127 个具备一定基础条件的城市作为 物流枢纽承载城市，规划建设 212 个 物流枢纽，包括 41 个陆港型、30 个港口型、23 个空港型、47 个生产服务型、55 个商贸服务型和 16 个陆上边境口岸型 物流枢纽。
我认为2019年现代物流基础设施体系建设工作中需要澄清如下认识：
一、物流枢纽与枢纽城市的区别：大家一定要注意，在国务院文件和发改委发布的规划中，并没有现代物流枢纽城市的提法，强调的是现代物流网络枢纽，城市只不过是现代物流枢纽的载体，按文件说法称之为物流枢纽承载城市。这跟现代物流枢纽城市的提法具有根本区别。我看到现在一些政策解读在按物流枢纽城市来解读，已经出现了理解的巨大误差；
二、物流枢纽建设是 现代物流基础设施体系的项目建设，要按文件要求，从 现代物流体系角度规划做物流枢纽规划，而不是仅仅考虑城市空间布局的均衡。物流枢纽应该尽量集约化发展，而不是均衡分散式布局。
三是企业参与开发建设物流枢纽应该本着开放共享的原则。作为 的规划与布局，鼓励企业积极参与开发建设，但是如果建成的物流枢纽不能够开放共享，仅仅作为企业自身的物流枢纽，则失去了 现代物流枢纽建设的意义。
四是现代物流枢纽基础设施需要智慧化。要推动互联网基础设施与物流地联网的基础设施融合，虚实结合建设智慧型的 现代物流枢纽。
五是既要重视物流枢纽，更要重视与现代物流枢纽对接的多层级的物流网络体系和通道体系建设；现代物流体系是一个系统，没有网络形成不了枢纽。
六是现代物流已经成为基础设施，物流带动信息流、资金流、商流的流动与融合，形成的是现代物流与供应链的综合网络生态系统。现代物流枢纽建设的同时，还需要通过平台和产业集群的配套，通过物流带动商贸与制造业发展，形成强大的经济枢纽。
鹏程货运公司竭尽所能为客户提供完美的物流专线服务，赢得了客户的一致信任，鹏程物流公司，提供24小时服务热线，公司并保证天天发车，风雨无阻，不压货，准时到达，以短的路程，快的速度， 的价格，的运输方式，将货物送到客户手上，公司不中转，直接到达客户指定地点，鹏程物流专线经验积累、坚持诚信为本、以得服人、以信取胜，人类用智慧和创造力，鹏程以服务打动每个客户，鹏程物流时刻准备您的到来。欢迎广大新老客户来人来电咨询洽谈。
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